المدمرة الفرنسية Languedoc أسقطت في ١ أكتوبر ٢٠٢٦، طائرة مسيرة بدت وكأنها تشكل تهديداً لسفينة CMA CGM Champs Elysee، بالقرب من مضيق باب المندب في البحر الأحمر. حدث هذا الحادث بينما كانت السفينة CMA CGM Champs Elysee في طريقها لدخول البحر الأحمر.
تفاصيل الحادث
وفقاً للتقارير، وقع الحادث في ليلة ١ أكتوبر عندما كانت السفينة CMA CGM Champs Elysee تمر. استخدمت المدمرة الفرنسية Languedoc سلاحها لاستهداف الطائرة المسيرة وإسقاطها. هذه السفينة، التي تبلغ طاقتها ٢٣,١١٢ TEU، غادرت سنغافورة في ٢٠ سبتمبر وبعد عبورها قناة السويس في ٣ أكتوبر، تتجه حالياً نحو لوهافر.
اقرأ المزيد: القطاع الأمني البلغاري طلب الدعم من الاتحاد الأوروبي والناتو لحماية أمن البحر الأسود
الخلفية والتفاعلات
أكدت القوات المسلحة الفرنسية أن البحرية الفرنسية كانت تعمل على تأمين البحر الأحمر منذ بدء تهديدات الحوثيين ضد السفن في أواخر عام ٢٠٢٣. في هذا السياق، وعدت فرنسا السعودية بتقديم الدعم لحماية ميناء ينبع ومحطته النفطية. على الرغم من أن الحوثيين أعلنوا أنهم يركزون هجماتهم على السفن المرتبطة بالسعودية، إلا أن السوق البحرية لا تزال تتأثر بهذه التوترات.
منذ أواخر أغسطس، أفادت هيئة قناة السويس أن ١٩٩ سفينة تابعة لـ CMA CGM بحمولة صافية تبلغ ٥.٢ مليون طن قد عبرت القناة. بينما في عام ٢٠٢٥، عبرت ٢١٢ سفينة من CMA CGM بحمولة ١٨.٨ مليون طن من نفس المسار. حالياً، يمتنع بعض طاقم السفن عن القيام برحلاتهم بسبب الوضع الأمني في المنطقة، وقد أفادت النقابات أن CMA CGM قد منحت طاقمها "مكافأة حرب" بقيمة ١٥٠٠ يورو لقبولهم السفر عبر البحر الأحمر.
عملية EUNAVFOR Aspides كعملية دفاعية في هذه المنطقة، دعمت منذ بدء نشاطها في فبراير ٢٠٢٤ أكثر من ٢٣٩٠ سفينة تجارية وقدمت حماية قريبة لأكثر من ٧٢٠ سفينة. كما أن هناك مناقشات جارية بين دول الاتحاد الأوروبي لزيادة القوات المتمركزة في هذه العملية.
اقرأ المزيد: إنقاذ ١١ بحاراً واكتشاف جثتين من سفينة تركية في البحر الأسود · مراجعة مشروع قانون من ١٦ مادة لتنظيم مضيق هرمز في البرلمان
