أدت العقوبات الأمريكية ضد إيران إلى إيقاف ما لا يقل عن ٥٠ ناقلة نفط تحمل نفط هذا البلد على سواحله. وفقًا لتقرير منظمة غير حكومية، فإن هذه السفن تحمل في الغالب النفط الخام والمنتجات النفطية، ومنذ شهرين حتى الآن، لم يتغير وضعها كثيرًا.
وضع الناقلات في الخليج العربي
في الخليج العربي، تم إرساء ما لا يقل عن ١١ ناقلة محملة في شرق جزيرة خارك، التي تعد المحطة الرئيسية لتصدير النفط الإيراني. بالإضافة إلى ذلك، توجد خمس ناقلات أخرى في جنوب هذه المنطقة. ومع ذلك، لم يتم رؤية أي ناقلة في يوم الاثنين وهي تقوم بتحميل النفط في خارك.
اقرأ المزيد: تغيير فرمول خوراک پالایشگاه‌ها و تأثیر آن بر امنیت انرژی
تأثيرات العقوبات على تحميل النفط
وفقًا للتقديرات الأولية، لم تقم إيران في سبتمبر بتحميل أي نفط خام على الناقلات، وهذه هي المرة الأولى منذ بدء الحرب في فبراير التي يصل فيها التحميل إلى الصفر. تهدف هذه العقوبات إلى زيادة الضغط الاقتصادي على طهران وإجبارها على الاستسلام. وفقًا لوزير الخزانة الأمريكية، للمرة الأولى في التاريخ، لن تمتلك إيران هذا الأسبوع أي نفط في البحر.
في الوقت نفسه، أرسى ٢٠ سفينة تحمل علم إيران بالقرب من سريلانكا وسفينة أخرى بالقرب من عمان. هذه السفن امتنعت عن العودة إلى موانئها الإيرانية بسبب العقوبات الأمريكية وتنتظر في مناطق مختلفة من المحيط الهندي.
تقارير أخرى من مضيق هرمز
تأثرت العمليات التجارية في أو بالقرب من مضيق هرمز أيضًا بهذه العقوبات. تشير التقارير إلى وقوع خمس حوادث منفصلة في هذه المنطقة يوم الاثنين، بما في ذلك أربع هجمات على الناقلات. تعكس هذه الوضعية التوترات المتزايدة في المنطقة وتأثيراتها على النقل البحري.
اقرأ المزيد: تحریم نفتکش‌ها در تنگه هرمز به نفت ایران فشار می‌آورد · نایب رئیس مجلس: قیمت سوخت در آمریکا تعیین‌کننده وضعیت تنگه هرمز است
