تُعتبر الصين رائدة في هذا المجال من خلال تنفيذها لأول عملية تجارية لتزويد وقود الأمونيا الخضراء من سفينة إلى سفينة. تمت العملية تحت إدارة مجموعة هندسة الطاقة الصينية (Energy China) في حديقة الطاقة الهيدروجينية هيو فلو-١ في سونغ يوان، مقاطعة جيلين.
تفاصيل عملية التزويد
في هذه العملية، تم تحميل شحنة تزن ١٠٠٠ طن من الأمونيا الخضراء عبر سفينة مخصصة لتزويد الأمونيا السائلة تُدعى شنهانغ يانغله إلى سفينة تعمل بالأمونيا تُدعى مينيرال يوروبا (Mineral Europa). لتسهيل هذه العملية، حصلت شركة تكنولوجيا الطاقة جيانغسو أندفُ (Jiangsu Andefu Energy Technology) في مايو على ترخيص لتزويد الأمونيا السائلة من حكومة بلدية زهوشان. ثم، تم تجهيز سفينة شنهانغ يانغله في أغسطس لتنفيذ عملية التزويد وحصلت على علامة الفئة “تزويد الأمونيا” من جمعية التصنيف الصينية (CCS).
اقرأ المزيد: نصب ستة أشرعة دوارة على سفينة Spirit of Toulouse بواسطة LD Armateurs
النتائج والتداعيات
بعد عملية التزويد، ستتجه مينيرال يوروبا نحو أستراليا لتقديم خدمات تجارية. وفقًا لتقرير مجموعة الطاقة الصينية، سجلت هذه العملية عدة أرقام قياسية عالمية، بما في ذلك أول تزويد تجاري للأمونيا الخضراء من سفينة إلى سفينة في الميناء، وأول سفينة مخصصة لتزويد الأمونيا التي تم تشغيلها، وأول ترخيص لتزويد الأمونيا السائلة من سفينة إلى سفينة. جميع الأمونيا الخضراء المستخدمة تم توفيرها من مشروع الهيدروجين الأخضر المتكامل، الأمونيا والميثانول في سونغ يوان.
بدأت المرحلة الأولى من هذا المشروع رسميًا في ديسمبر ٢٠٢٥، من خلال تحويل الطاقة الريحية والشمسية إلى وقود بحري أخضر عبر إنتاج الطاقة المتجددة، وتحليل الماء لإنتاج الهيدروجين، وتخليق الأمونيا الخضراء. كما يوفر هذا المشروع عقد بيع للأمونيا الخضراء لشحنات المحيط.
حتى الآن، تم نقل ٧٠٠٠ طن من الأمونيا الخضراء المنتجة في مشروع سونغ يوان إلى مرافق التخزين في ميناء نانجينغ، وسيتم تزويدها بشكل مخطط بكميات محددة.
اقرأ المزيد: نائب وزير الصناعة: الأسواق التصديرية الإيرانية في جنوب الخليج الفارسي فقدت
