افسر ارشد نفتکش پرتغالی آوولیان آررو (Aeolian Arrow) در جریان عملیات نجات ۲۸ ملوان از یک نفتکش در حال سوختن، مفقود شده است. این حادثه در تاریخ ۱۵ اکتبر در اقیانوس اطلس جنوبی و در پی تماس اضطراری از نفتکش سنگاپوری اسپیریتو سانتو اکسپرس (Espirito Santo Express) رخ داد.
جزئیات حادثه نجات
نفتکش اسپیریتو سانتو اکسپرس، که متعلق به شرکت هپاج-لوید (Hapag-Lloyd) و در مالکیت شرکت سی‌اسپان (Seaspan) است، در حین حرکت از سنگاپور به سمت سانتوس برزیل، دچار آتش‌سوزی شدید شد. نفتکش آوولیان آررو به عنوان اولین responder به این حادثه، قایق نجات خود را در دریاهای طوفانی به آب انداخت و ۱۹ نفر از خدمه را از یک قایق نجات و ۹ نفر دیگر را از یک قایق نجات دیگر بیرون کشید.
بیشتر بخوانید: حملات پهپادی به دو کشتی تجاری در دریای سیاه و ناپدید شدن ۱۱ ملوان
اما در حین بازگشت قایق نجات به نفتکش، افسر ارشد به دریا افتاد. دفتر تحقیقات حوادث دریایی پرتغال (GAMA) اعلام کرده است که این افسر در ابتدا زنده دیده شده است، اما تلاش‌های مکرر برای نجات او ناموفق بوده و او در نهایت از دید ناپدید شده است.
تأثیرات و پیامدها
این حادثه به عنوان یک سانحه دریایی بسیار جدی طبقه‌بندی شده است. نفتکش اسپیریتو سانتو اکسپرس که ۳۳۰ متر طول و ظرفیت بارگیری حدود ۱۱,۹۰۰ TEU دارد، در حال حاضر رها شده و در اقیانوس اطلس جنوبی در حال سرگردانی است. متخصصان ادعاهای حرفه‌ای W.E. Cox اعلام کرده‌اند که نجات‌دهندگان حرفه‌ای SMIT تحت شرایط فرم باز لویدز (Lloyd's Open Form) برای پاسخ به این حادثه استخدام شده‌اند.
شرکت‌های هپاج-لوید و اپراتور خدماتی همکار، اقیانوس نتورک اکسپرس (Ocean Network Express)، تأیید کرده‌اند که خدمه نفتکش جان سالم به در برده‌اند، اما تأثیر این حادثه بر عملیات بار و کشتی هنوز در حال ارزیابی است. علت آتش‌سوزی هنوز مشخص نشده است. این حادثه کمتر از دو هفته پس از آتش‌سوزی دیگری در نفتکش HMM Platinum رخ می‌دهد که به نگرانی‌ها درباره خطرات آتش‌سوزی‌های جدی در دریا افزوده است.
بیشتر بخوانید: خروجی نفتکش اسپیریتو سانتو اکسپرس پس از انفجار در اقیانوس اطلس جنوبی · محموله نفتکش‌ها به تحریم‌های جدید پاسخ می‌دهند
