ارتفاع عدد الهجمات على الأسطول التجاري في مضيق هرمز تسبب في مشاكل في الإبلاغ لمركز الأمن البحري البريطاني (UKMTO). وقد أعلنت هذه المنظمة في تقييمها الأسبوعي الأخير أنها "تواجه صعوبة في الإبلاغ عن العدد الحقيقي للهجمات" وحذرت من أن معظم السفن المتضررة تمتنع عن الإبلاغ عن هذه الحوادث.
إحصائيات الهجمات والخسائر
منذ بدء التوترات في ٢٨ فبراير، سجلت UKMTO حوالي ١٣٥ حادثة مرتبطة بالصراع بين إيران والولايات المتحدة، بما في ذلك ١١٤ تقريرًا عن الأضرار التي لحقت بالسفن و٧٦ قتيلًا أو جريحًا. في التقييم الأسبوعي الأخير، تم تسجيل ١٢ هجمة، ١٠ منها في مضيق هرمز، وواحدة في الخليج العربي، وأخرى في خليج عمان. من بين السفن المتضررة، فقدت سفينة واحدة، وفقدت اثنتان قدرتهما، وثلاثة في حالة غير محددة.
اقرأ المزيد: تشدید درگیریهای یمن و عربستان با محوریت تنگه هرمز و نفتکشها
استمرار العنف وتأثيره على نقل النفط
استمر العنف خلال عطلة نهاية الأسبوع وتوسعت الهجمات خارج مضيق هرمز. يوم الجمعة، تعرضت ناقلة النفط VLCC ST٣ لمشروع غير محدد على بعد حوالي ٦٨ ميلاً بحرياً شمال شرق الجبيل في السعودية، مما أدى إلى نشوب حريق في غرفة المحرك وفقدان القدرة. تم نقل جميع ١٥ بحاراً هندياً الموجودين على متنها بأمان إلى سفينة حاويات تحت علم الإمارات.
في نفس اليوم، تعرضت ناقلة نفط أخرى لهجوم بواسطة قاذف قنابل من قارب صغير على بعد حوالي ٧٨ ميلاً بحرياً شمال شرق الجبيل. ألحق هذا المشروع أضراراً بجزء مؤخرة السفينة، لكن جميع أفراد الطاقم تم الإبلاغ عنهم سالمين. بالإضافة إلى ذلك، يوم الأحد، تعرض قارب سحب على بعد ٢٠ ميلاً بحرياً شمال شرق خورفكان لهجوم بواسطة مشروعين غير محددين، مما أدى إلى إصابة أحد أفراد الطاقم بجروح طفيفة.
على الرغم من هذه الأعمال العنيفة غير المعتادة، لا تزال صادرات النفط مستمرة. تظهر بيانات Signal Ocean أن حوالي ١٣.٩ مليون برميل من النفط الخام و٢.٣ مليون برميل من المنتجات النفطية تمر يومياً عبر مضيق هرمز. أعلن بنك SEB الاسكندنافي في تقرير جديد أن الاضطرابات الناتجة تعتبر أكثر كقصة "قسط مخاطر" بدلاً من كونها إغلاقاً لحجم الصادرات.
اقرأ المزيد: حملات حوثيها به عربستان سعودی بهمنظور فشار بر محمد بن سلمان · حمله به تانکر LNG در خلیج عدن به علت تیراندازی قایقها
