إيران في ظل نقص عالمي في الديزل الذي نشأ بسبب العقوبات والأزمات السياسية، تتجه نحو حلول جديدة. من المحتمل أن تكون الاحتياطيات العالمية من الوقود في أدنى مستوياتها التاريخية. الصين مؤخرًا حظرت تصدير جميع أنواع الوقود لهذا الشهر. روسيا أيضًا توقفت عن تصدير الديزل منذ عدة أشهر. كما هددت الولايات المتحدة الأمريكية بأنها ستمنع تصدير الديزل إليها إذا لم تطلق الدول الأوروبية جزءًا من الوقود المخزن لديها.
أزمة الطاقة والقومية الموارد
تدور الأزمة الحالية بشكل أساسي حول تأمين الوقود، وتسعى الدول لتلبية احتياجاتها الداخلية كأولوية. موضوع "القومية الموارد" في مجال الطاقة يتزايد بشكل كبير. تعمل حكومات الدول الغنية بالموارد الطبيعية بشكل أكثر نشاطًا للوصول إلى أفضل اتفاق مع الشركات الخاصة. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بالطاقة، فإن القضية الرئيسية هي تأمين الطلب الداخلي على الوقود. يلعب الديزل دورًا حيويًا في جميع اقتصادات العالم وقد أصبح أولوية أساسية.
اقرأ المزيد: ماركو روبيو: إيران فقدت السيطرة الكاملة على مضيق هرمز
حذر المحللون منذ أبريل أن الأزمة الناجمة عن اعتداء الولايات المتحدة والنظام الصهيوني على إيران ستؤثر أكثر على إمدادات الوقود. في سبتمبر، وصلت الفجوة السعرية بين الديزل والنفط الخام إلى مستوى قياسي غير مسبوق تجاوز ١٠٠ دولار للبرميل. لا توجد طاقة تكريرية كافية لتعويض نقص إمدادات المنتجات النفطية في الشرق الأوسط، وقد أعلن فولوديمير زيلينسكي، رئيس أوكرانيا، مؤخرًا أنهم سيزيدون من الهجمات على مصافي النفط الروسية.
العواقب والردود
أدت هذه التطورات إلى ارتفاع أسعار الديزل، خاصة في الولايات المتحدة، مما أثار نقاشات حول احتمال حظر تصدير الديزل للحفاظ على توازن السوق الداخلية. في ظل هذه الحالة، تعرض الاتحاد الأوروبي لضغوط لإطلاق ١٠٠ مليون برميل من النفط الخام والديزل والبنزين من احتياطياته. على الرغم من أن هذا الإجراء أدى إلى انخفاض طفيف في الأسعار، إلا أن وضع الدول الأوروبية أسوأ بكثير، حيث أن معظمها يعتمد بشدة على الوقود المستورد.
حاليًا، فإن إمدادات النفط الخام والمنتجات المكررة في أماكن أخرى من العالم محدودة. ستتفاقم هذه الحالة فورًا مع حظر تصدير الوقود من الصين وتمديد حظر تصدير الديزل الروسي. في هذه الظروف، تصبح الولايات المتحدة المصدر الرئيسي الوحيد للوقود المكرر وتسعى للسيطرة على الأسعار الداخلية. أصبح أمن الطاقة مرة أخرى مصدر قلق رئيسي للدول المختلفة، حتى للدول التي كانت رائدة في حركة إزالة الكربون.
اقرأ المزيد: تحليل أداء التراستيات وتجار النفط في لجنة الطاقة · ترفیگورا اشترت سبع ناقلات نفط من SFL
