آرسنیو دومینگز تم تعيينه كأمين عام لمنظمة العالمية للملاحة البحرية (IMO) حتى نهاية عام ٢٠٣١. تم اعتماد هذا الاختيار في اجتماع المجلس ١٣٨ لهذه المنظمة في لندن بدعم من ٤٠ عضوًا من مجلس IMO. مع التأكيد النهائي من قبل الجمعية العامة لـ IMO في أواخر عام ٢٠٢٧، سيستمر دومينگز من ١ يناير ٢٠٢٨ حتى ٣١ ديسمبر ٢٠٣١ كأمين عام.
التحديات التي تواجه الأمين العام الجديد
دومينگز، الذي تم تعيينه في يناير ٢٠٢٤، واجه خلال فترة ولايته الأولى تحديات متزايدة في مجالات إزالة الكربون من النقل البحري وأمن الملاحة البحرية. يسعى إلى تنسيق الآراء المتباينة للدول الأعضاء بشأن إطار العمل لتحقيق صافي الصفر (Net-Zero Framework) الذي يهدف إلى تقديم معيار عالمي للوقود البحري وآلية لتسعير الكربون.
اقرأ المزيد: ناقلة النفط الليبيرية CONTSHIP JET غرقت بعد هجوم بحري قبالة سواحل بلغاريا
الإطار المذكور الذي تم اعتماده مبدئيًا في أبريل ٢٠٢٥، واجه معارضة شديدة من الولايات المتحدة والسعودية في أكتوبر الماضي، مما أدى إلى تأجيله. استمرت المفاوضات لإحياء هذا الاتفاق في عام ٢٠٢٦، وستعقد جولة جديدة من المفاوضات من ٣٠ نوفمبر إلى ٣ ديسمبر في لجنة حماية البيئة البحرية.
الضغوط الأمنية في مضيق هرمز ومناطق أخرى
تتعرض منظمة IMO أيضًا لضغوط لزيادة أمن الملاحة التجارية في أعقاب الهجمات والاضطرابات المستمرة في مضيق هرمز، والبحر الأحمر، والبحر الأسود. ستكون هذه القضايا من بين الموضوعات المطروحة في اجتماع المجلس هذا الأسبوع.
آرسنیو دومینگز، الأمين العام العاشر لـ IMO، قد عمل سابقًا كمدير لقسم البيئة البحرية، ومدير إداري، ورئيس مكتب. لقد عمل ممثلاً عن بنما في هذه المنظمة وترأس لجنة حماية البيئة البحرية. تولى دومينگز منصبه في يناير ٢٠٢٤ خلفًا لكيتاك ليم من كوريا الجنوبية.
مع استمرار التحديات الجادة في مجالات إزالة الكربون وأمن الملاحة البحرية، قد تكون فترة رئاسة دومينگز الثانية ذات أهمية كبيرة وقد تؤثر على الاتجاهات المستقبلية للنقل البحري.
اقرأ المزيد: إطلاق نار وانفجار في سفارة إنجلترا في بغداد · زيارة جوية لقائد CENTCOM لمضيق هرمز وتأكيد على السيطرة الأمنية
