Der 646 Tonnen schwere Holzöltanker von Batavia in den Niederlanden wurde am 2. Oktober 2023 nach einer schweren und komplexen Operation zum Museum Batavialand in Lelystad transferiert. Dieser Transfer wurde aufgrund der historischen Bedeutung und des Bedarfs an besserer Wartung dieses Schiffs durchgeführt.
Details der Transferoperation
Der Transfer dieses 56,6 Meter langen Schiffs erfolgte über eine Strecke von etwa 250 Metern von einem Ponton zur Dijk Markermier und dann zu seiner dauerhaften Stiftung im Museum Batavialand. Diese Operation umfasste 10 Monate Planung und Ingenieurarbeit und verwendete 56 Achsen für den Transport. Diese hohe Anzahl an selbstfahrenden Achsen war aufgrund der Notwendigkeit erforderlich, die Abweichung am Schiffsrumpf zu minimieren und Schäden am über 30 Jahre alten Holzrumpf zu vermeiden.
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Herausforderungen des Transports und der Wartung des Schiffs
Der Transportweg des Schiffs umfasste eine spezielle Rampe, die auf der Dijk Markermier lag, und die umliegenden Flächen lagen unter dem Meeresspiegel. Ingenieure überprüften den 250 Meter langen Weg sorgfältig und bewerteten den Bodendruck, unterirdische Dienstleistungen und die Infrastrukturbedingungen. Um die Operation zu erleichtern, wurden Straßenschilder und Lichtmasten vorübergehend entfernt.
Nach der Ankunft an der endgültigen Position wurde das Schiff mit einem Hebesystem auf eine Betonfundament übertragen. Jetzt befindet sich das Schiff mehr als 8 Meter höher als an seinem vorherigen Standort, und diese Maßnahme wurde ergriffen, um die Wartung des Holzes zu verbessern und zukünftige Reparaturen zu erleichtern. Das Schiff soll als Hauptelement des Museums Batavialand, das derzeit renoviert wird, vorgestellt werden, und es wird erwartet, dass dieses Museum Ende 2028 wieder eröffnet wird.
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