Die Verlängerung der Aussetzung von Hafenabgaben zwischen China und den USA um zwei Monate, vom 10. November bis zum 10. Januar 2027, wurde als eine dringende Entwicklung in den jüngsten Verhandlungen zwischen Xi Jinping und Donald Trump angekündigt. Diese Abgaben, die vorübergehend zu Waffen im Handelskrieg zwischen den beiden Ländern geworden waren, scheinen nun dazu beizutragen, die Ruhe in den globalen Lieferketten zu fördern.
Auswirkungen auf die Lieferkette
Über 200 Transport- und Handelsverbände, darunter die Internationale Transportkammer und der Welttransportrat, hatten Washington gebeten, die Aussetzung der Abgaben zu verlängern. Sie glauben, dass eine Wiederherstellung zu Störungen bei der Zuteilung von Schiffen und zu höheren Kosten in den Lieferketten führen könnte.
Mehr lesen: Ahmad Meidari kümmerte sich um die Situation der verletzten Arbeiter der Raffinerie Abadan
Steigerung der Kohleimporte und neue Vereinbarungen
Auch trockene Waren haben von diesen Verhandlungen profitiert. Das Weiße Haus gab bekannt, dass China in den Jahren 2027 und 2028 mindestens 10 Millionen Tonnen Kohle aus den Vereinigten Staaten importieren wird. Außerdem haben die beiden Länder vereinbart, Empfehlungen für die Bereitstellung günstigerer Tarife für Waren im Wert von 30 Milliarden Dollar auf jeder Seite zu geben, die landwirtschaftliche Produkte, Meeresfrüchte und Holz umfassen, was alles dem maritimen Handel zugutekommen könnte.
Im Bereich Transport hat Trump Xi gebeten, die Produktion von verarbeiteten chinesischen Produkten zu erhöhen, um zur Stabilität des globalen Angebots beizutragen. Die beiden Länder haben sich auch darauf geeinigt, dass „kein Land oder keine Institution Abgaben auf internationalen Gewässern erheben kann“, was eindeutig auf die Krise in der Straße von Hormus hinweist.
Dennoch war einer der bemerkenswerten Punkte in diesen Verhandlungen das Nichterreichen einer Einigung über das verflüssigte Erdgas (LNG) der Vereinigten Staaten. Vor diesen Verhandlungen hatten die Marktteilnehmer versucht, die chinesischen Abgaben zu senken, die den direkten Verkauf von LNG aus den USA eingeschränkt hatten, aber es gab keine spezifische Vereinbarung in diesem Bereich.
Es scheint, dass das Treffen zwischen Xi Jinping und Donald Trump eher als eine Atempause gegenüber unmittelbaren Handelsbarrieren und einigen neuen Verpflichtungen zur Warenladung angesehen wird, während größere Wettbewerbe um den Schiffbau, maritime Einflussnahme und die Kontrolle der Lieferkette weiterhin bestehen bleiben.
Mehr lesen: Entwicklungen auf dem globalen Gasmarkt und Preiserhöhungen in der Woche bis zum 18. September 2026 · Verschiebung des Machtgleichgewichts in der Straße von Hormus zugunsten Irans
