Die Kauf- und Verkaufsaktivitäten von VLCC-Tankern (Very Large Crude Carrier) haben im September 2023 stark zugenommen. Laut den registrierten Statistiken wurden in diesem Monat 14 Transaktionen verzeichnet, was im Vergleich zu fünf Transaktionen im August ein bemerkenswerter Anstieg ist. Diese Zunahme der Aktivitäten steht insbesondere im Zusammenhang mit den aktuellen Spannungen im Nahen Osten und deren Auswirkungen auf die Öllieferungen.
Zunahme des Wertes von Tankervermögen
Der Wert der Tankervermögen ist ebenfalls erheblich gestiegen. Laut vorliegenden Berichten haben VLCC-Tanker, die fünf Jahre alt sind, einen Preis von 180 Millionen Dollar erreicht, was im Vergleich zur Vorwoche einem Anstieg von 6,51 Prozent entspricht. Der Gesamtwert der offengelegten Transaktionen beträgt etwa 1,54 Milliarden Dollar, was im Vergleich zu 324 Millionen Dollar im August einen Anstieg von fast dem Fünffachen der registrierten Investitionen darstellt.
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Wichtige Transaktionen und Akteure der Branche
Es gibt Gespräche über eine große Transaktion, die zwei VLCC-Tanker aus dem Jahr 2011 zu einem Preis von 160 Millionen Dollar pro Stück umfasst. Zudem kursieren Gerüchte über den Verkauf von vier Tankern zu einem Rekordpreis von 250 Millionen Dollar pro Stück. Das Unternehmen ADNOC Logistics and Services mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten war in den Monaten Juli, August und September einer der aktivsten Akteure im VLCC-Sektor. Dieses Unternehmen hat Schiffe hinzugefügt und verkauft und hatte im September die meisten Aktivitäten. Auch Onex DMCC aus Dubai wird mit sechs Transaktionen in diesem Monat als prominenter Name in der Branche angesehen.
Das Unternehmen Sinokor bleibt ebenfalls in diesem Bereich aktiv und profitiert von der Wertsteigerung der VLCC-Tanker. Brokerquellen berichten, dass der Tanker Rain Cubic, der 2008 gebaut wurde, verkauft wurde. Dieses koreanische Unternehmen hatte den Tanker im Februar für 59 Millionen Dollar erworben und plant nun den Kauf eines weiteren Tankers namens Atherina für 146 Millionen Dollar.
Mietpreise und Einnahmen
Die neuesten Statistiken von AXIA zeigen, dass die einjährigen Mietpreise für VLCC-Tanker auf 216.000 Dollar pro Tag gestiegen sind. Zudem beträgt das durchschnittliche Einkommen der VLCC-Tanker mit einem Eco-Separator etwa 614.032 Dollar pro Tag. Diese Zahlen zeigen einen erheblichen Anstieg der Einnahmen dieser Art von Tankern auf dem Weltmarkt.
Insgesamt zeigt die Zunahme der Kauf- und Verkaufsaktivitäten von VLCC-Tankern und die Wertsteigerung der Vermögenswerte in diesem Sektor die tiefgreifenden Auswirkungen der Spannungen im Nahen Osten auf den globalen Öl- und Schifffahrtsmarkt. Diese Entwicklungen könnten bedeutende Folgen für die Ölversorgung und -preisgestaltung in der Zukunft haben.
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