Vladimir Putin, der Präsident Russlands, betonte auf dem kürzlichen BRICS-Gipfel, der in Neu-Delhi stattfand, die Notwendigkeit, die Schaffung eines unabhängigen Versicherungsmechanismus durch die größten Schwellenländer der Welt zu beschleunigen. Dieser Vorschlag wird insbesondere in einer Zeit gemacht, in der die BRICS-Länder nach der Schaffung eines Versicherungskapazität suchen, die vor westlichen Sanktionen und finanziellen Einschränkungen geschützt ist.
Vorschlag zur Gründung einer BRICS-Versicherungsgesellschaft
Putin forderte die BRICS-Mitglieder auch auf, die Zahlungs- und Abrechnungsinfrastruktur sowie den Versicherungsmechanismus und die Getreidebörse zu entwickeln. Auf diesem Gipfel schlug der Präsident des Iran, Masoud Pezeshkian, die Gründung einer BRICS-Versicherungsgesellschaft mit einem Startkapital von 10 Milliarden Dollar vor, deren Ziel es sein wird, große Infrastruktur- und Energieprojekte abzusichern.
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Die BRICS-Mitglieder verpflichteten sich in der Abschlussdeklaration des Gipfels, die Schaffung eines selbsttragenden Versicherungssystems zu prüfen, das den Handel unterstützen und die kollektive Versicherungskapazität der Gruppe erhöhen kann. Diese Entscheidung wird in einer Zeit getroffen, in der die Schifffahrtsversicherung zunehmend von westlichen Sanktionen und geopolitischen Veränderungen betroffen ist.
Aktuelle Herausforderungen der Schifffahrtsversicherung
Die Schifffahrts-Haftpflichtversicherung liegt hauptsächlich in der Hand der internationalen P&I-Clubs. Das Konsolidierungssystem dieser Gruppe geht auf das Jahr 1899 zurück, als sechs britische Versicherungsclubs beschlossen, große Schäden zu teilen. Derzeit bieten 12 Clubs dieser Gruppe Haftpflichtdeckung für etwa 87 % des weltweiten Schiffsvolumens an.
Diese Struktur sieht sich jedoch zunehmend geopolitischen Herausforderungen gegenüber. Die westlichen Sanktionen gegen Russland zeigen den Einfluss von Versicherungen und Versicherungspolicen auf den Seehandel. Auf der anderen Seite setzen Kriege im Nahen Osten die Schiffseigentümer plötzlichen Veränderungen in der Kapazität und den Preisen von Kriegsversicherungen aus.
Mehrere Schwellenländer entwickeln Alternativen zu dieser traditionellen Struktur. Indien hat in diesem Jahr beispielsweise den "Bharat Marine Insurance Fund" gegründet, der mit einer staatlichen Garantie von 129,8 Milliarden Rupien (1,4 Milliarden Dollar) unterstützt wird und Deckungen für Rumpf und Maschinen, Fracht, P&I und Kriegsrisiken bietet. Neu-Delhi hat ausdrücklich auf die übermäßige Abhängigkeit von der Deckung der internationalen P&I-Gruppe und die Risiken durch Sanktionen oder geopolitische Spannungen hingewiesen.
Putins Vorschlag hebt dieses Konzept gewissermaßen von der nationalen Ebene auf die multinationalen Ebene. Russland fördert seit mehreren Jahren die BRICS-Versicherungsstruktur, und die BRICS-Arbeitsgruppen haben verschiedene Modelle, einschließlich der Gründung einer interstaatlichen BRICS-Versicherungsgesellschaft, geprüft.
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