Die US-Küstenwache Tampa hat am 14. Oktober 2023 fast 30.000 Pfund Kokain im Hafen von Orglades, Florida, entladen. Diese Ladung ist das Ergebnis einer Serie von sechs aufeinanderfolgenden Einsätzen im östlichen Pazifik, die von der Besatzung dieses Kutters durchgeführt wurden.
Erfolgreiche Einsätze der Tampa
Der Kutter Tampa, der seit 42 Jahren im Dienst ist, hat alle entdeckten Ladungen allein und in Zusammenarbeit mit seiner Besatzung in diesen sechs Einsätzen erlangt. Berichten zufolge wird der Gesamtwert dieser Ladung auf etwa 226 Millionen Dollar geschätzt. Kapitän Joshua DiPietro, der Kommandant der Tampa, erklärte am Mittwoch, dass die Teamarbeit der Besatzung bei diesen komplexen Einsätzen bemerkenswert gewesen sei und den Willen und die Zusammenarbeit während der langen Tage und Nächte zeige.
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Neue Herausforderungen im Kampf gegen den Schmuggel
Kapitän DiPietro wies auch auf neue Herausforderungen hin, mit denen sie bei diesen Einsätzen konfrontiert waren, und sagte: "Die Schiffe, die wir bei diesen Patrouillen gesehen haben, waren in Bezug auf Leistung und Effizienz weit über dem, was ich während meiner Dienstzeit gesehen habe. Die meisten von ihnen hatten mindestens 1.000 PS und drei bis vier starke Motoren und hatten eine höhere Ladekapazität als in der Vergangenheit."
Die jüngsten Einsätze der Tampa im September waren ebenfalls mit bemerkenswerten Erfolgen verbunden. In nur sechs Tagen nahm die Besatzung dieses Kutters vier Schmuggelboote hintereinander fest. Das erste verdächtige Schiff transportierte 6.800 Pfund Kokain, gefolgt von zwei weiteren Schiffen mit insgesamt 15.000 Pfund in den nächsten vier Tagen. Am nächsten Tag wurde auch ein viertes Schiff mit 3.400 Pfund Kokain gefasst.
Geschichte und Zukunft der Tampa
Der Kutter USCGC Tampa (WMEC-902) wurde 1984 in Tacoma, Washington, gebaut. Dieses Schiff war das erste seiner Klasse, das einer umfassenden Überholung unterzogen wurde und wurde 2005 zur Renovierung und Verlängerung seiner Lebensdauer in die Werft gebracht. Von seinem Heimathafen in Portsmouth, Virginia, ist die Tampa weiterhin an der Ostküste der Vereinigten Staaten aktiv und führt Aufgaben zur Bekämpfung des Schmuggels in den Gewässern der Südstaaten der USA durch.
Die US Navy wird bald einen Ersatz für die WMEC-Flotte benötigen, und neue Offshore Patrol Cutter (OPC) werden derzeit gebaut. Diese alte Flotte ist jetzt über 60 Jahre alt, und während sie auf die Ankunft der neuen Kutter warten, sind die Bemühungen der WMEC-Besatzung zur Erhaltung der bestehenden Flotte unerlässlich.
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