Transocean (Transocean) hat als Offshore-Bohrauftragnehmer mit Sitz in der Schweiz durch die Unterzeichnung neuer Verträge für zwei ultra-tiefe Bohrschiffe 550 Millionen Dollar zu seinem Vertragsportfolio hinzugefügt. Diese Verträge wurden im Golf von Mexiko in den Vereinigten Staaten unterzeichnet und spiegeln die hohe Nachfrage nach Bohrdienstleistungen in dieser Region wider.
Details der Verträge
Transocean hat neue Verträge für zwei ultra-tiefe Bohrschiffe im Golf von Mexiko im Wert von etwa 550 Millionen Dollar unterzeichnet. Diese beiden Bohrschiffe wurden nach dem Design DSME 12000 gebaut und von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gefertigt. Das Bohrschiff Deepwater Proteus, das 2015 gebaut wurde, hat einen Zehn-Brunnen-Vertrag mit einem anonymen Betreiber im Golf von Mexiko erhalten. Dieses Schiff kann mit einer maximalen Bohrtiefe von 40.000 Fuß (12.192 Meter) in Wassertiefen von 10.000 Fuß (3.048 Meter) arbeiten.
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Diese geschätzte 700-tägige Kampagne wird voraussichtlich etwa 325 Millionen Dollar zu Transoceans Vertragsportfolio hinzufügen und die direkte Fortsetzung des aktuellen Vertrags dieses Schiffs im Golf von Mexiko wird im ersten Quartal 2027 beginnen.
Bohrschiff Deepwater Conqueror
Das Bohrschiff Deepwater Conqueror, das 2016 gebaut wurde, hat ebenfalls einen Fünf-Brunnen-Vertrag mit einem anonymen Betreiber im Golf von Mexiko erhalten. Dieses Schiff, das vollständig mit ähnlichen Fähigkeiten wie der Deepwater Proteus ausgestattet ist, wird voraussichtlich etwa 225 Millionen Dollar zu Transoceans Vertragsportfolio hinzufügen, und seine Arbeiten werden im dritten Quartal 2027 beginnen. Dieser Vertrag wird ebenfalls die direkte Fortsetzung des Programms dieses Schiffs in Äquatorialguinea sein.
Diese jüngsten Erfolge für Transocean folgen der Unterzeichnung von Verträgen im Gesamtwert von 1,1 Milliarden Dollar mit den Unternehmen Shell und Equinor. Dies zeigt das Wachstum und die Entwicklung von Bohrdienstleistungen auf internationalen Märkten und die hohe Nachfrage nach Öl- und Gasressourcen.
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