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Toro Corp hat zwei neue Öltanker im Wert von 83,4 Millionen Dollar gekauft
Öl und Petrochemie

Toro Corp hat zwei neue Öltanker im Wert von 83,4 Millionen Dollar gekauft

تصویر: تولید هوش مصنوعی

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Toro Corp, ein an der Nasdaq gelistetes Unternehmen, hat durch den Kauf von zwei Tankern im Gesamtwert von 83,4 Millionen Dollar seine MR-Tankerflotte verdoppelt. Diese Maßnahme beschleunigt die Rückkehr des Unternehmens in den Produktankersektor, während es sich darauf vorbereitet, den Rest seiner LPG-Flotte abzutrennen.

Details zum Tankerkauf

Das Unternehmen unter der Leitung von Petros Panagiotidis hat 45,9 Millionen Dollar für den Tanker „Wonder Alasia“ bezahlt, der 2018 in Japan gebaut wurde, und die Lieferung am 17. September erhalten. Der zweite Tanker, ein MR mit Gassäuberungssystem, der 2014 in Südkorea gebaut wurde, wurde für 37,5 Millionen Dollar gekauft und einen Tag später geliefert. Dieser Tanker soll in „Wonder Atria“ umbenannt werden.

Flottenentwicklung und zukünftige Entwicklungen

Beide Tanker wurden von nicht verbundenen Parteien gekauft und die Kosten wurden aus vorhandenen liquiden Mitteln gedeckt. Mit diesen Käufen erhöht sich die aktuelle Flotte von „Toro“ auf sechs Tanker, darunter vier MR und zwei LPG-Tanker. Vor diesen Käufen hatte das Unternehmen nur zwei Produkttanker. Außerdem kehrte das Unternehmen im letzten Jahr mit dem Kauf des Tankers „Wonder Altair“ im Wert von 36,25 Millionen Dollar in diesen Sektor zurück und kaufte im September 2025 den Tanker „Wonder Maia“ für 30,3 Millionen Dollar.

Diese Entwicklung erfolgt nur wenige Tage, nachdem „Toro“ seine Pläne zur Abtrennung seiner letzten beiden LPG-Tanker, „Dream Arrax“ und „Dream Vermax“, die 2015 gebaut wurden, an ein anderes Fahrzeug unter der Kontrolle von Panagiotidis, nämlich „AI OKTO Corp“, zusammen mit 45 Millionen Dollar in bar, vorgestellt hat. Sollte dieser Deal zustande kommen, wird „Toro“ mit einer Flotte von vier MR-Tankern zurückbleiben.

„Toro“ trat 2023 mit acht Tankern von „Castor Maritime“ zurück und reduzierte dann kontinuierlich diese Flotte und wechselte zum LPG-Transport. Das Unternehmen kehrte dann zu Produkttankern zurück und übertrug die Diversifizierung seiner LPG-Flotte auf andere unter der Kontrolle von Panagiotidis gelistete Fahrzeuge.

Quelle: splash247.com