Die Reederei Torm, eines der größten dänischen Öltankerunternehmen, hat kürzlich einen ihrer ältesten Öltanker verkauft. Der Öltanker Torm Laura, der im Jahr 2008 gebaut wurde, wurde für 22,5 Millionen Dollar an die chinesische Reederei Seacon verkauft. Dieser Öltanker hat eine Kapazität von 50.000 DWT und ist mit einem Abgasreinigungssystem (Scrubber) ausgestattet, das in Guangzhou gebaut wurde.
Details zum Verkauf des Öltankers Torm Laura
Dieser Deal wurde nicht öffentlich bekannt gegeben, jedoch ist der Name des Öltankers Torm Laura nicht mehr in der aktuellen Flottenliste von Torm zu finden. Ein anderer Öltanker namens Torm Lene, der ebenfalls aus der Bau-Serie in Guangzhou stammt, bleibt noch in der Flotte und wird nun als ältester Öltanker des Unternehmens angesehen.
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Der Verkauf des Öltankers Torm Laura setzt das Modernisierungsprogramm der Flotte von Torm fort, das dem Unternehmen ermöglicht, den Markt für starke Vermögenswerte zu nutzen und alte Schiffe aus seiner Flotte zu entfernen. Gleichzeitig setzt das Unternehmen den Kauf von gebrauchten und neuen Schiffen fort.
Modernisierung der Flotte und Steigerung des Vermögenswerts
Zu Beginn dieses Jahres lieferte Torm einen LR2-Öltanker namens Torm Maren an neue Eigentümer und fügte im Gegenzug zwei weitere LR2-Öltanker, die 2016 gebaut wurden, sowie einen MR-Öltanker, der 2018 gebaut wurde, zur Flotte hinzu. Diese Maßnahmen führten dazu, dass die Anzahl der operativen Schiffe des Unternehmens bis Ende des zweiten Quartals auf 97 Schiffe anstieg.
Darüber hinaus hat Torm seine zukünftige Flotte erheblich gestärkt. Sechs neue MR-Öltanker, die als Neubau bestellt wurden, werden zwischen 2027 und 2028 zur Flotte hinzugefügt. Außerdem bestätigte das Unternehmen im August, dass es sechs weitere MR-Öltanker für die Lieferung im Jahr 2029 unter Vertrag genommen hat und Optionen für zwei weitere Öltanker im Jahr 2030 hat.
Diese Öltanker wurden in Zusammenarbeit mit Schiffsmaklern auf den International Changhong Standard in Zhouzhan bezogen, wo sechs Einheiten mit 50.000 DWT und zwei weitere Optionen zu einem Preis von etwa 46 Millionen Dollar pro Stück vorgesehen sind. Der Wert dieser Lieferungen wird auf etwa 276 Millionen Dollar geschätzt.
Dieser Modernisierungsprozess ist mit einem signifikanten Anstieg des Vermögenswerts verbunden. Torm gab den Wert seiner Flotte Ende Juni mit 4,06 Milliarden Dollar an, was im Vergleich zu 2,89 Milliarden Dollar im Vorjahr gestiegen ist. Das Unternehmen erklärte auch, dass der Wert einer ähnlichen Flotte im ersten Quartal um 308 Millionen Dollar gestiegen ist.
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