Mohammad Jafar Ghaempanah, der stellvertretende Geschäftsführer des Präsidenten, antwortete in einem Interview auf Fragen zur Erhöhung des Benzinpreises auf 80.000 Toman und stellte klar, dass die Angemessenheit der Benzin- und Dieselpreise unter den aktuellen Bedingungen keineswegs zur Debatte steht.
Notwendigkeit der Angemessenheit der Kraftstoffpreise
Ghaempanah sagte: „Wenn wir die Kraftstoffpreise anpassen wollen, müssen wir auch die Löhne und Gehälter der Mitarbeiter, Rentner usw. anpassen.“ Er fügte hinzu, dass die Kraftstoffpreise nicht zu internationalen oder regionalen Preisen angeboten werden können, während die Löhne und Gehälter nicht entsprechend erhöht werden.
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Kraftstoffschmuggel und seine Auswirkungen auf die Wirtschaft
Der stellvertretende Geschäftsführer des Präsidenten sprach weiter über das Thema Kraftstoffschmuggel und sagte: „Täglich werden 30 Millionen Liter Benzin und Diesel geschmuggelt, und wir zahlen praktisch die Subventionen an die Nachbarländer.“ Er wies auch darauf hin, dass der Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin im Iran und den Nachbarländern ein wichtiger Faktor für die Verschärfung des Schmuggels ist.
Ghaempanah ist der Überzeugung, dass zur Lösung des Problems des Kraftstoffschmuggels die Preise für Energieträger gerecht verteilt werden müssen. Er betonte, dass ein solches Projekt nicht auf der Agenda der Regierung steht, aber besondere Aufmerksamkeit auf die Korruptionsengpässe in diesem Bereich gelegt werden sollte. Laut ihm ist eine der wirksamsten Methoden im Kampf gegen den Schmuggel, die Preise für Energieträger auf internationale Preise zu bringen und den Ausgleich dafür an die Menschen zu zahlen.
Der stellvertretende Geschäftsführer des Präsidenten betrachtete die Angemessenheit der Kraftstoffpreise als einen Schritt zur Umsetzung von Gerechtigkeit und stellte fest, dass gegenwärtig wohlhabende Personen mehr von den Kraftstoffsubventionen profitieren, was nicht gerecht ist.
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