SPM Shipping, ein in Dubai ansässiges Schifffahrtsunternehmen, hat kürzlich sein drittes Tanker mit dem Namen Hellas Hercules zur Flotte hinzugefügt. Dieses 84.000 Kubikmeter große Tanker, das 2015 von Hyundai gebaut wurde, wurde für etwa 95,5 Millionen Dollar von dem griechischen Eigentümer Latsco Shipping erworben. Dieser Deal gilt als der erste Verkauf eines VLGC (Very Large Gas Carrier) für Latsco in den letzten Jahren.
Frühere Schritte von SPM Shipping im Schifffahrtsmarkt
SPM Shipping hat mit dem Ziel, seine Aktivitäten in den größten Bereichen der Schifffahrt auszubauen, zunächst Investitionen in Cape- und VLCC-Schiffe getätigt. Diese Bewegungen zeigen die Ambition und die präzise Strategie des Unternehmens im wettbewerbsintensiven Schifffahrtsmarkt. Zuvor hatte das Unternehmen zwei weitere Schiffe von Dorian LPG beschafft.
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Erhöhung der Diversität der Flotte mit neuen Tankern
Im September erweiterte SPM Shipping seine Flotte erneut und erwarb einen 50.000 DWT Tanker und Chemikalien von Oman Shipping. Dieses 17 Jahre alte Schiff, das kürzlich in SPM Invictus (früher Al Amera) umbenannt wurde, wurde für 17,5 Millionen Dollar in die Flotte aufgenommen. Diese Maßnahmen zeigen das kontinuierliche Bestreben von SPM Shipping, seine Flotte im globalen Schifffahrtsmarkt auszubauen und zu diversifizieren.
SPM Shipping, als schnell wachsender Schiffsbesitzer, ist abhängig von Priya Blue, einem der größten Akteure im Schiffsschrott in Indien, und gilt auch als der Eigentümer von Best Oasis, einem der größten Cash-Käufer von Schiffen weltweit. Diese Kooperationen und die Erweiterung der Flotte helfen SPM Shipping, im Schifffahrtsmarkt wettbewerbsfähig zu bleiben und seinen Marktanteil zu erhöhen.
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