Siem Industries، الشركة النرويجية النشطة في صناعة النفط والغاز، قد أكدت أنها قد سجلت طلبًا لبناء سفينتين كبيرتين تحت الماء (SCV) في حوض بناء السفن فوجيان ماوي في الصين. من المقرر تسليم هذه السفن في عامي ٢٠٢٩ و٢٠٣٠.
تفاصيل السفن الجديدة
تم تصميم السفن الجديدة بطول يقارب ١٤٥ مترًا وعرض ٢٧ مترًا لكل منها. ستجهز هذه السفن برافعة تحت الماء بوزن ٤٠٠ طن مع قدرة تعويض نشطة ورافعة إضافية بوزن ٥٠ طن. تم تصميم هذه السفن بواسطة شركة الهندسة البحرية النرويجية، سييريوس ديزاين والاندماج، بالتعاون مع Siem وحوض بناء السفن.
اقرأ المزيد: سایپم و شرکت مدرن حفاری مصر توافقنامه‌ای برای بازار حفاری دریایی امضا کردند
تطبيقات السفن تحت الماء
تم تصميم هذه السفن لأداء مجموعة من العمليات تحت الماء والطاقة البحرية، مع التركيز على المرونة التشغيلية وكفاءة الطاقة. كانت Siem Industries قد أعلنت عن هذا الطلب في أغسطس ولم تقدم تفاصيل إضافية في ذلك الوقت.
كما أعلنت سييريوس في نفس الشهر عن عقد تصميم لسفينتين دعم بناء بطول ١٤٤.٧ متر في فوجيان ماوي. وأكدت هذه الشركة البحرية أن تصميم هذه السفن يتضمن نظامين للإطلاق والاسترداد للمركبات عن بُعد ومرافق إضافية، بما في ذلك دوار ونظام وضع عمودي.
السفن الحالية لـ Siem
تشمل أسطول Siem تحت الماء الحالي Siem Stingray، وهي سفينة بناء تم بناؤها في عام ٢٠١٤ ومجهزة برافعة تحت الماء بوزن ٢٥٠ طن واثنين من المركبات عن بُعد. تساعد هذه السفن Siem Industries على البقاء تنافسية في الأسواق الدولية ومواصلة تقديم خدمات مثلى لعملائها.
مع التركيز على التقنيات الحديثة وتقليل الآثار البيئية في صناعة النفط والغاز، يمكن أن تلعب هذه السفن دورًا مهمًا في تحسين كفاءة العمليات تحت الماء وزيادة كفاءة الطاقة.
اقرأ المزيد: مارکو پولو مارین با همکاری جدید به گسترش فعالیت‌های دریایی در کره جنوبی پرداخته است · شرکت ماری انرژی پاکستان، EMGS نروژی را برای جمع‌آوری داده‌های ژئوفیزیکی انتخاب کرد
