Seaspan Corporation hat kürzlich bekannt gegeben, dass sie in den Newcastlemax-Tankerbereich eingetreten ist und als Eigentümer von zwei speziell für den Transport von Eisenerz entworfenen Tankern mit 210.000 dwt anerkannt wird. Diese Tanker werden im Rahmen eines 25-Jahre-Vertrags mit Vale, dem brasilianischen Bergbaugiganten, eingesetzt.
Vertragsdetails mit MOL
Seaspan wird diese beiden Tanker Mitsui OSK Lines (MOL) zur Verfügung stellen. Laut MOL wurde dieser Vertrag kürzlich unterzeichnet und die Tanker sollen im Jahr 2030 in Betrieb genommen werden. Dieser Vertrag ermöglicht es Seaspan, in einen neuen Bereich der maritimen Transportindustrie einzutreten, während das Unternehmen als der größte unabhängige Eigentümer von Containertankern der Welt anerkannt wird.
Mehr lesen: Die Firma Golden Energy Offshore hat zwei neue Charterverträge unterzeichnet
Eigenschaften der neuen Tanker
Die neuen Tanker sind in der Lage, verschiedene Brennstoffe wie Ethanol, Methanol und Schweröl zu verbrennen und sind auch für die Umstellung auf flüssiges Erdgas (LNG) oder Ammoniak in der Zukunft ausgelegt. Diese Eigenschaften ermöglichen es den Tankern, an den wachsenden Transportprogrammen für alternative Brennstoffe von Vale teilzunehmen.
Seaspan wird diese Tanker in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Hersteller Yangzijiang Shipbuilding bauen. Diese Zusammenarbeit zeigt die langfristigen Beziehungen zwischen Seaspan und Yangzijiang, die in der Vergangenheit auch in verschiedenen Projekten zusammengearbeitet haben. Yangzijiang hat außerdem in diesem Jahr 10 Prozent der Muttergesellschaft von Seaspan, Poseidon, erworben.
Entwicklung des Tankermarktes
Diese beiden neuen Tanker stehen im Einklang mit Vales wachsenden Plänen zur Entwicklung des Transports mit alternativen Brennstoffen. In den letzten Jahren hat Vale in neue Tanker investiert, um auf die globalen Anforderungen an sauberere Brennstoffe zu reagieren. Diese Maßnahmen beinhalten insbesondere 25-Jahre-Verträge mit verschiedenen Transportunternehmen, die in der Lage sind, alternative Brennstoffe zu transportieren.
Insgesamt zeigt der Eintritt von Seaspan in den Newcastlemax-Tankerbereich den Schritt des Unternehmens zur Erweiterung seiner Geschäftstätigkeiten und zur Verbesserung der Transportkapazitäten mit saubereren Brennstoffen. Dieser Trend wird nicht nur Seaspan zugutekommen, sondern auch die Umwelt- und Wirtschaftsprogramme von Vale stärken.
Mehr lesen: Fugro hat einen Vertrag zur Untersuchung von Pipeline-Routen in Timor-Leste unterzeichnet · Explosion im zweiten Tanker in der Straße von Hormus mit deaktiviertem Tracking-System




