Die Vereinigten Staaten haben kürzlich neue Sanktionen gegen die Rechtsanwaltskanzlei Karnakis und neun mit dem Iran verbundene Tanker verhängt. Diese Sanktionen sind als Teil der Operation "wirtschaftliche Isolation" konzipiert, um den wirtschaftlichen Druck auf das Land durch die Unterbrechung der Einkommensquellen des Iran zu erhöhen.
Details zu den Sanktionen
Das US-Finanzministerium gab diese Sanktionen am Mittwoch bekannt. Im Mittelpunkt dieser Maßnahme steht die Rechtsanwaltskanzlei Karnakis, die Aktivitäten in Panama und Griechenland hat und laut Finanzministerium seit Jahren Briefkastenfirmen registriert, um das Eigentum an Tankern, die Öl, Petrochemikalien und Stahl aus dem Iran transportieren, zu verschleiern.
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Diese Rechtsanwaltskanzlei hat bei der Registrierung von Reedereien geholfen, die für den Transport von Hunderten Millionen Dollar an iranischen Waren verantwortlich waren. Außerdem spielte die Kanzlei eine Schlüsselrolle bei der Einrichtung eines Unternehmensnetzwerks hinter Seyyed Asadollah Imam-Jom'e, einem der großen Investoren für Flüssiggas im Iran. Die maritimen Operationen dieser Person betreffen den Transport von Hunderten Millionen Dollar an iranischem Rohöl und LPG.
Auswirkungen der Sanktionen auf die Handelsflotte
Die neuen Sanktionen betreffen auch die Reederei Rokst Maritime und Trading S.A., für die Karnakis als Unternehmensvertreter fungiert. Das US-Finanzministerium identifizierte Rokst als Betreiber und Manager von Frachtschiffen unter der Flagge Panamas. Zu diesen Schiffen gehören Anmos, Gloris, Pride, Destiny, Flamingo 1, Harmony und Prince. Im vergangenen Jahr haben drei Schiffe dieser Flotte iranische Waren, einschließlich Petrochemikalien und Stahlprodukte, transportiert.
Alle diese Schiffe wurden unter den Sanktionen als blockierte Vermögenswerte identifiziert. Darüber hinaus wurden zwei Reedereien in Singapur und Dubai ebenfalls sanktioniert, weil sie den Transport iranischer Waren erleichtert haben. Die Firma Amicos Singapore hat Hafenservices für eine Lieferung von leichtem iranischem Rohöl bereitgestellt, die mit einem iranischen Unternehmen verbunden ist.
Nach Angaben des Finanzministeriums sind diese Sanktionen Teil eines umfassenderen Versuchs, nicht nur die Schiffe zu treffen, die sanktionierte Fracht transportieren, sondern auch die rechtlichen, unternehmerischen und logistischen Dienstleistungen, die es den Betreibern von Schattenflotten ermöglichen, tätig zu sein. Der US-Finanzminister, Scott Basset, warnte, dass jeder, der die Transportoperationen des Iran unterstützt, mit Konsequenzen rechnen muss.
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