Reza Nawaz, der Sprecher der Tankstellenbranche des Landes, betonte die Verfolgung der Probleme der Tankstellenbetreiber und der Menschen und berichtete über den Willen dieser Branche, die mit dem Betankungsprozess und den bestehenden Störungen verbundenen Probleme zu lösen. Er erklärte, dass die Tankstellen den Menschen Dienstleistungen anbieten und jede Störung im Betankungsprozess weitere Probleme für sie verursachen kann.
Verfolgung von Problemen und Kritiken der Menschen
Nawaz fügte hinzu: "Einerseits verfolgen wir die Probleme der Tankstellenbetreiber und andererseits teilen die Menschen ihre Kritiken, Vorschläge und Probleme mit uns. Da die Tankstellen einer der Hauptpunkte sind, an denen die Menschen mit diesem Sektor konfrontiert sind, betrachten wir die Reflexion dieser Probleme und das Drängen auf die Behebung der Mängel als Teil unserer sozialen Verantwortung."
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Er verwies auf einige der bestehenden Probleme wie Störungen bei Bankkarten und Mängel im Betankungsprozess und sagte: "Im Hinblick auf die Störungen einiger Bankkarten müssen wir auch mit der Zentralbank sprechen und die Ursache dieser Probleme ermitteln."
Plan zur Übertragung des Treibstoffkontingents auf Bankkarten
Nawaz erklärte auch den Plan zur Übertragung des Treibstoffkontingents auf Bankkarten: "Dieser Plan wurde genehmigt, aber die Ausarbeitung und Genehmigung der Verordnung dauerte etwa sechs bis sieben Monate. Schließlich wurde die Verordnung genehmigt und bekannt gegeben, und dann brach der Krieg aus, und danach wurde die Testdurchführung des Plans auch mit unserer Hilfe durchgeführt."
Er wies auch auf den Umfang der Testdurchführung dieses Plans hin und sagte: "Dieser Plan wurde jetzt in fünf Provinzen: Teheran, Alborz, Qazvin, Qom, Semnan und Hamadan ausgeweitet. Wir hatten keine Rolle bei der Auswahl der Provinzen für die Testdurchführung, und die Durchführung dieses Plans liegt in der Verantwortung des Ministeriums für Wirtschaft und Finanzen."
Nawaz erklärte, wie der Plan umgesetzt wird: "In diesem Plan legt die Person zunächst ihre Tankkarte in das Gerät ein, und nach dem Betanken zieht sie ihre Bankkarte und gibt die gewünschte Literanzahl ein, und der Betrag wird basierend auf dem Kontingent der Person berechnet und die Zahlung erfolgt."
Verwaltung des Verbrauchs und Organisation des Betankungsprozesses
Er wies auf den Plan hin, die Tankkarten zu kennzeichnen, und sagte: "Dieser Plan ist noch nicht umgesetzt worden, und die Verantwortung für die Bereitstellung und Lieferung von Treibstoff liegt bei den Tochtergesellschaften des Ministeriums für Öl. Die Organisation des Betankungsprozesses mit freien Karten kann zur Reduzierung des Verbrauchs beitragen."
Nawaz wies auch auf die Auswirkungen dieser Maßnahmen auf den Schmuggel von Treibstoff hin und fügte hinzu: "Organisierter Schmuggel ist ein Thema, das über die Nutzung von freien Tankkarten hinausgeht, und man kann die Bekämpfung dessen nicht nur auf dieses Thema beschränken." Er äußerte auch Besorgnis über die Kritiken, die zur Art und Weise, wie die Probleme der Tankstellen in der Öffentlichkeit angesprochen werden, geäußert werden, und sagte: "In einigen Fällen wird der Markt für die Diskussion dieser Themen heiß, und wir sehen, dass einige Verantwortliche und Experten ihre politischen Abrechnungen in diesem Bereich verfolgen."
Nawaz betonte abschließend, dass die Anzahl der Verstöße an Tankstellen im Vergleich zum Umfang der erbrachten Dienstleistungen sehr gering ist und er bereit ist, die Leistung dieses Sektors zu verteidigen.
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