Das Pilotprojekt zur Übertragung von Kraftstoffkontingenten auf Bankkarten wird in fünf Provinzen durchgeführt, darunter Teheran, Alborz, Qazvin, Qom, Semnan und Hamadan. Reza Navaz, Sprecher der Tankstellenbranche des Landes, gab dazu Erklärungen ab und betonte die Bedeutung der Verfolgung von Problemen und Forderungen der Tankstellenbetreiber.
Verfolgung der Probleme der Tankstellenbetreiber
Navaz wies darauf hin, dass die Tankstellen den Menschen Dienstleistungen anbieten, und stellte klar, dass je länger die damit verbundenen Prozesse dauern, desto mehr Probleme und Schwierigkeiten für sie entstehen werden. Er betonte, dass die Verfolgung von Angelegenheiten und die Rückmeldung über die Probleme der Menschen und Tankstellenbetreiber zu den Aufgaben dieser Branche gehören und sie diesen Weg fortsetzen werden.
Mehr lesen: Ölpreise steigen nach Angriffen auf die Schifffahrt in der Straße von Hormus
Er verwies auch auf einige Themen, die verfolgt werden, und sagte: "Die Probleme im Zusammenhang mit der Betankung von Motorrädern und das Ein- und Ausschalten einiger Bankkarten an den Tankstellen sind unter anderem Punkte, die wir verfolgen." Navaz fügte hinzu, dass im Hinblick auf die Störungen einiger Bankkarten Gespräche mit der Zentralbank geführt werden sollten, um die Ursachen dieser Probleme zu klären.
Durchführung des Projekts zur Übertragung von Kraftstoffkontingenten
Der Sprecher der Tankstellenbranche des Landes erklärte zur Durchführung des Projekts zur Übertragung von Kraftstoffkontingenten auf Bankkarten: "In diesem Projekt legt die Person zunächst ihre Tankkarte in das Gerät ein und nach dem Tanken zieht sie ihre Bankkarte und gibt dann die gewünschte Literanzahl ein, und der Betrag wird basierend auf dem Kontingent der Person berechnet und die Zahlung erfolgt."
Navaz sprach auch über die Auswirkungen dieser Maßnahmen auf die Verringerung des Kraftstoffschmuggels und erklärte, dass organisierter Schmuggel ein Thema ist, das über die Nutzung von freien Kraftstoffkarten hinausgeht und dass man die Bekämpfung nicht nur auf dieses Thema beschränken kann.
Er fügte hinzu, dass angesichts der Produktions- und Angebotsbeschränkungen von Erdölprodukten und des hohen Verbrauchs im Land die Verantwortung für die Bereitstellung und Lieferung von Kraftstoff bei den Tochtergesellschaften des Ministeriums für Öl liegt. Diese Verantwortlichkeiten werden besonders sichtbar, wenn sich Warteschlangen an den Tankstellen bilden.
Navaz verwies auch auf die in der Öffentlichkeit geäußerte Kritik und sagte: "Leider wird in einigen Fällen der Markt für die Themen der Tankstellen heiß und wir sehen, dass einige Beamte und Experten ihre politischen und parteipolitischen Abrechnungen in diesem Bereich verfolgen."
Er betonte, dass die Mitarbeiter der Tankstellen in Kriegszeiten und unter dem Schatten schwerer Angriffe ihre Aufgaben nicht aufgegeben haben und weiterhin Dienstleistungen erbringen. Die Leistungen dieser Mitarbeiter sollten gewürdigt werden und ihre Mühen dürfen nicht ignoriert werden. Außerdem wies Navaz darauf hin, dass die Anzahl der Verstöße an den Tankstellen im Vergleich zum Umfang der erbrachten Dienstleistungen sehr gering ist.
Mehr lesen: Farhad Shahraki: Die Wahl des Ölministers erfordert Fachwissen und praktische Erfahrung · Präsident: Die Vorteile einer intelligenten Kraftstoffverwaltung sollten zur Unterstützung benachteiligter Gruppen verwendet werden
