NGM Energy، تحت سيطرة عائلة موندرا، عادت مؤخرًا إلى سوق شراء وبيع الناقلات وحققت ربحًا كبيرًا قدره ٥٧.١ مليون دولار من بيع ناقلة suezmax عمرها ١٦ عامًا. هذا التغيير في سوق الناقلات يدل بوضوح على تحركات جديدة في هذا المجال، خاصةً مع زيادة الأسعار والطلب في هذا القطاع.
تفاصيل صفقة الناقلة
في نوفمبر من العام الماضي، عادت NGM Energy إلى سوق الناقلات المستعملة المزدهر واشترت الناقلة Advantage Summer بوزن ١٥٦,٥٢٧ طن (صُنعت في عام ٢٠١٠) بسعر ٤٠.٤ مليون دولار. الآن، تم بيع هذه الناقلة التي صنعتها Jiangsu Rongsheng بسعر ٩٧.٥ مليون دولار. من المقرر تسليم هذه الناقلة إلى الملاك الجدد في يناير ٢٠٢٧، مما يدل على زيادة بنسبة ١٤١% في قيمة هذه الناقلة مقارنةً بسعر شرائها.
اقرأ المزيد: Golar LNG اشترت ناقلة Grace Dahlia لتحويلها إلى الوحدة الرابعة FLNG
تطورات سوق الناقلات
في الأسابيع الأخيرة، تم بيع عدة ناقلات أخرى صُنعت في عام ٢٠١٠ بأسعار تقارب ١٠٠ مليون دولار. ومع ذلك، تشير شائعات البيع هذا الأسبوع إلى أن سعر ١٠٠ مليون دولار قد تم كسره مؤخرًا، وتم بيع ناقلة suezmax أخرى بسعر ١٠٣ مليون دولار. هذه التطورات تشير إلى زيادة المنافسة في سوق الناقلات وزيادة الطلب على هذا النوع من السفن.
نظرًا لهذه التطورات، تُعتبر NGM Energy الآن واحدة من اللاعبين الرئيسيين في سوق الناقلات، وقد تؤثر أنشطتها بشكل كبير على الأسعار والاتجاهات السوقية في المستقبل. الربح الكبير الذي حققته هذه الشركة من بيع ناقلتها يدل على استراتيجيتها الفعالة في شراء وبيع الأصول في هذا السوق.
اقرأ المزيد: الناقلات السعودية عادت إلى قناة هرمز وزادت الصادرات · شحنات الناقلات تستجيب للعقوبات الجديدة
