Die Trump-Regierung hat am 23. Oktober 2025 eine neue Strategie mit dem Titel "Amerikanische Fischerei zuerst" vorgestellt, die darauf abzielt, die kommerzielle Fischereiindustrie der Vereinigten Staaten durch gesetzliche Reformen, Investitionen in Fischereischiffe und Küstenschutzinfrastruktur sowie durch strengere Durchsetzung von Gesetzen gegen unlauteren ausländischen Wettbewerb zu stärken.
Hauptpunkte der Strategie
Diese Strategie wurde auf der Grundlage einer Exekutive Anordnung des Präsidenten Donald Trump im April 2025 unter dem Titel "Wiederbelebung der Wettbewerbsfähigkeit der amerikanischen Fischerei" entwickelt und umfasst die Zusammenarbeit mehrerer Bundesbehörden zur Erweiterung der inländischen Meeresproduktion, zur Aktualisierung der Verarbeitungskapazitäten und zur Verbesserung des Marktzugangs für amerikanische Fischer.
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Einer der Hauptpunkte dieser Strategie ist der Wiederaufbau der Infrastruktur, die die kommerzielle Fischereiflotte des Landes unterstützt, einschließlich Werften, Docks, Kühlhäuser und Verarbeitungsanlagen.
Erleichterung der Investitionsprozesse
Bundesbehörden sind verpflichtet, Genehmigungen zu erleichtern und Hindernisse für private Investitionen abzubauen, und werden auch verstärkt auf bestehende Finanzierungsprogramme zurückgreifen, die von NOAA, dem Landwirtschaftsministerium und der Small Business Administration verwaltet werden.
NOAA wird auch das Finanzierungsprogramm für die Fischerei und den Kapitalaufbaustiftungsfonds überprüfen, um Hindernisse zu identifizieren, die den Austausch alter Schiffe oder Investitionen in amerikanische Fischereischiffe behindern.
Laut dem Handelsminister Howard Luttnick stellt "die Strategie Amerikanische Fischerei zuerst sicher, dass die Zukunft der Meeresprodukte in den Vereinigten Staaten von amerikanischen Fischern, Arbeitern und der amerikanischen Industrie gestaltet wird, nicht von ausländischen Importen." Diese Initiative ist Teil der umfassenderen Bemühungen der Regierung, die industrielle Basis der maritimen Wirtschaft Amerikas zu revitalisieren, einschließlich der inländischen Schiffbaukapazitäten und der Flotte unter amerikanischer Flagge.
Änderungen im Management der Bundesfischerei
Zusätzlich zur Infrastruktur umfasst diese Strategie Änderungen im Management der Bundesfischerei, die darauf abzielen, nachhaltige Erträge zu erhöhen und die gesetzlichen Kosten zu senken. NOAA wird mit regionalen Fischereimanagementräten und Vertretern der Industrie zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Fangbeschränkungen mit den besten verfügbaren wissenschaftlichen Informationen übereinstimmen und der Zugang zu produktiven Fanggebieten, die durch Daten unterstützt werden, wiederhergestellt wird.
Die Regierung hat auch geplant, die Position amerikanischer Meeresprodukte auf den Binnenmärkten zu stärken. Ein freiwilliges Markenzeichen mit dem Titel "In den Vereinigten Staaten gefangene Meeresprodukte" wird eingeführt, um den Verbrauchern zu helfen, Produkte zu identifizieren, die von amerikanischen Fischern auf Schiffen unter amerikanischer Flagge gefangen wurden.
Entwicklung neuer Grenzen in der Aquakultur
Die Meeres-Aquakultur ist eine weitere Priorität, und es wird erwartet, dass die Bundesbehörden klarere Genehmigungsstandards für den Betrieb in Bundesgewässern festlegen. Insbesondere erklärt diese Strategie keine neuen Kosten für die Regierung, sondern betont gesetzliche Änderungen, interinstitutionelle Koordination und die Anwerbung privater Investitionen auf der Grundlage bestehender Programme und gesetzlicher Befugnisse.
NOAA hat erklärt, dass Fortschritte durch die Erhöhung der Produktion und Verarbeitung inländischer Meeresprodukte, private Investitionen, unterstützte amerikanische Arbeitsplätze und die Verringerung der Abhängigkeit von ausländischen Lieferketten gemessen werden.
Das übergeordnete Ziel ist es, einen höheren wirtschaftlichen Wert aus amerikanischen Meeresprodukten in den Vereinigten Staaten zu erhalten, von den Fischereischiffen auf See bis zu den Verarbeitungsanlagen und Küstengeschäften, die diese Industrie unterstützen.
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