برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
MSC به سفارش ۲۰ نفتکش كبير آخر في الصين تواصل
النفط والبتروكيماويات

MSC به سفارش ۲۰ نفتکش كبير آخر في الصين تواصل

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٦٤,٧٦٢

شركة الشحن البحري المتوسطي (MSC) قامت مؤخرًا بطلب ۲۰ ناقلة نفط كبيرة جديدة بسعة ۲۴,۰۰۰ TEU في مصنع هنجلي هوي للصناعات في الصين. هذه الصفقة التي تهدف إلى توسيع سعة هذه الشركة قيد التنفيذ حاليًا، تمثل زيادة في الالتزامات العالمية لبناء سفن جديدة إلى أعلى مستوى لها منذ أكثر من عقد من الزمان.

تفاصيل العقد الجديد

وفقًا للتقارير، قامت MSC تحت قيادة جيانلوئیجی آپونته، بتسجيل ۲۰ سفينة جديدة بسعة ۲۴,۰۰۰ TEU في مصنع بناء السفن الواقع في دالیان، الصين. هذا الطلب يعني إضافة ۴۸۰,۰۰۰ TEU إلى سعة الشركة المستقبلية. مع هذا العقد، يصل عدد سفن MSC التي تتجاوز سعتها ۲۰,۰۰۰ TEU إلى ۶۲ ناقلة في مصنع هنجلي.

تفاصيل العقد المالية، تاريخ التسليم، ومواصفات محركات هذه السفن لم يتم الإعلان عنها بعد. هذه الصفقة الجديدة تضيف إلى زيادة حجم خطط توسع MSC التي تفوقت بشكل ملحوظ على منافسيها.

توسع أسطول MSC

منذ توقيع عقد التعاون الاستراتيجي بين MSC ومصنع هنجلي في عام ۲۰۲۴، كانت الشركة توسع أسطولها بشكل ملحوظ في هذا المصنع. في البداية، وقعت MSC عقدًا لبناء ۱۰ سفن بسعة ۲۱,۰۰۰ TEU و۱۰ سفن بسعة ۲۴,۰۰۰ TEU كناقلات مزدوجة الوقود LNG، ثم عادت العام الماضي لبناء ست سفن بسعة ۲۲,۰۰۰ TEU.

في نهاية سبتمبر، تظهر بيانات ألفا لاينر أن الأسطول التشغيلي لـ MSC وصل إلى حوالي ۷.۴ مليون TEU، وهو ما يعادل ۲۱.۵ في المئة من السعة العالمية لأسطول الشحن. أيضًا، مع ۲.۹۴ مليون TEU قيد البناء حاليًا، زادت إجمالي أسطولها وطلبات الشراء إلى أكثر من ۱۰ ملايين TEU.

الخطوة الجديدة لـ MSC تأتي في وقت تزايد فيه نشاط بناء سفن الحاويات بشكل كبير. تشير التقديرات إلى أن إجمالي الطلبات على سفن الحاويات على المستوى العالمي وصل إلى ۱۶.۲ مليون TEU، وهو ما يعادل ۴۶.۵ في المئة من الأسطول الحالي، وأعلى نسبة منذ عام ۲۰۰۹.

شركة HMM الكورية الجنوبية أيضًا في طور توسيع أسطولها، وقد وافقت على عقود بقيمة حوالي ۱.۹۲ تريليون وون كوري (۱.۴۴ مليار دولار) لبناء ثمانية سفن مزدوجة الوقود LNG بسعة ۱۳,۰۰۰ TEU في HD Hyundai. سيتم بناء هذه السفن في مصانع HD Hyundai Samho وHD Hyundai Heavy Industries، وستبدأ عمليات التسليم في عام ۲۰۲۹. HMM تعتزم استخدام هذه السفن في خدماتها في شرق الأقصى-الهند-المتوسط.

المصدر: splash247.com