Mohammad Akraminia, Sprecher der iranischen Armee, erklärte in neuen Äußerungen, dass die Wiedereröffnung der Straße von Hormus an den Abzug der amerikanischen Truppen aus der Region gebunden sei, und betonte, dass sie diese Truppen aus der Region vertreiben würden, falls sie weiterhin anwesend sind.
Bedingung für die Wiedereröffnung der Straße von Hormus
Akraminia schrieb am 24. Mehr in seinem Account in dem sozialen Netzwerk X: „Wenn die USA die Region verlassen, wird die Straße von Hormus geöffnet und die kollektive Sicherheit mit der Beteiligung der Anrainerstaaten hergestellt, und die Weltwirtschaft wird sich verbessern. Wenn sie nicht verlassen, werden wir sie vertreiben.“ Diese Äußerungen erfolgen zu einem Zeitpunkt, an dem die Spannungen in der Region stark zugenommen haben und die Angriffe auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus und deren Umgebung zugenommen haben.
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Status des Schiffsverkehrs und der Ölexporte
Nach den Daten des Schiffsverfolgungsunternehmens Kpler wurde am vergangenen Wochenende nur der Durchgang von fünf Frachtschiffen am Samstag registriert, und am Sonntag wurde kein Durchgang verzeichnet. In der Woche zuvor waren es 31 Schiffe. Dieser drastische Rückgang des Schiffsverkehrs zeigt die Auswirkungen der Sanktionen und der bestehenden Spannungen in der Region.
Gleichzeitig setzt die USA die maritime Blockade der Ölexporte Irans fort. Laut einem Bericht des Energieinformationsunternehmens Vortexa sind die maritimen Exporte von Rohöl aus Iran im Oktober auf null gesunken. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf die wirtschaftliche Lage Irans und schürt globale Sorgen über die Energieversorgung.
Folgen der Unsicherheit in der Straße von Hormus
Akraminia bezeichnete auch in seinen Äußerungen die USA als Verursacher der Unsicherheit im Osten der Straße von Hormus und forderte die Schiffsbesitzer auf, den von den iranischen Streitkräften festgelegten Kurs für die Durchfahrt durch diese Wasserstraße zu nutzen. Er behauptete, dass Schiffe, die diesen Kurs befahren, sicher sein werden. Dies geschieht zu einem Zeitpunkt, an dem die bestehende Situation den Schiffsverkehr verringert und die globalen Sorgen über die Energiesicherheit erhöht hat.
Die Straße von Hormus ist eine der wichtigsten Wasserstraßen für den Energietransport weltweit, und vor dem Beginn des Krieges zwischen den USA und Israel mit Iran im Februar dieses Jahres durchquerten etwa ein Fünftel des weltweiten Handels mit Öl und verflüssigtem Erdgas diese Wasserstraße. Jetzt, mit den anhaltenden Spannungen und Sanktionen, ist die Zukunft dieser Wasserstraße und deren Einfluss auf die globalen Energiemärkte ungewiss.
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