شركة LD Armateurs أكملت تركيب ستة أشرعة ميكانيكية Norsepower على السفينة Spirit of Toulouse. تُعتبر هذه السفينة أول سفينة شحن في العالم مزودة بستة أشرعة ميكانيكية.
ميزات السفينة Spirit of Toulouse
السفينة Spirit of Toulouse قيد الإنشاء في الصين لأعمال لوجستية لشركة إيرباص، وهي أول سفينة من سلسلة تتكون من ثلاث سفن مصممة لنقل الأجزاء الكبيرة من الطائرات بين أوروبا وأمريكا الشمالية. تم تركيب الأشرعة بطول ٣٥ مترًا في مركز تجهيز ساحلي في شنغهاي بواسطة مجموعة بناء السفن وو تشانغ، ومن المقرر أن تبدأ السفينة قريبًا اختبارات بحرية.
تقليل استهلاك الوقود والتلوث
أعلنت LD Armateurs أن هذه الأشرعة الستة الميكانيكية هي أعلى عدد من الأشرعة الميكانيكية التي تم تركيبها على سفينة شحن تجارية حتى الآن، مما يجعل هذه السفينة أكبر سفينة RORO تعمل بالطاقة الهوائية. سيعمل نظام المساعدة الهوائية جنبًا إلى جنب مع محركين رئيسيين مزدوجين يعملان بالوقود ومجموعتين من مولدات الطاقة المزدوجة القادرة على العمل مع الميثانول الإلكتروني، الميثانول الحيوي أو الديزل البحري. تم تصميم هذا المزيج لتقليل استهلاك الوقود والتلوث في المسار عبر الأطلسي للسفينة.
سميرة دراوة، المديرة التنفيذية لشركة LD Armateurs، قالت في هذا الصدد: "Spirit of Toulouse ليست مجرد سفينة جديدة. إن دمج ستة أشرعة ميكانيكية والدفع المزدوج بالميثانول في سفينة بهذا الحجم هو إنجاز عالمي."
تعتبر هذه السفينة الأولى بين ثلاث سفن شقيقة، تليها Spirit of Mobile وSpirit of Mirabel، وجميعها ستعمل تحت تأجير إيرباص. مع انتهاء التركيب، الأشرعة الآن في مرحلة الاختبار خلال الاختبارات البحرية والت优化 الإضافي خلال الرحلة الأولية للسفينة من الصين إلى فرنسا.
