Die iranischen Tanker Tifani und Majestic X, die während des Krieges zwischen den USA und dem Iran von der US-Marine beschlagnahmt wurden, nähern sich den Küsten der Vereinigten Staaten. Diese beiden Tanker sind mit einer Ladung im Wert von etwa 600 Millionen Dollar auf dem Weg nach Amerika. Diese Bewegung zeigt ungewöhnliche Entwicklungen im Export von iranischem Öl, der seit Jahrzehnten aufgrund von Sanktionen stark eingeschränkt ist.
Beschlagnahme der Tanker und ihrer Ladungen
Diese beiden Tanker wurden im April 2023 im Indischen Ozean beschlagnahmt. Tifani und Majestic X, die auch informell als Phonix bekannt sind, haben in den letzten Wochen ihren Kurs in der Nähe der Küsten Brasiliens geändert. Marineinformationen zeigen, dass diese Tanker langsam mit einer Geschwindigkeit von etwa 8 bis 9 Knoten fahren. Dies ist bemerkenswert, da die übliche Geschwindigkeit für große Tanker etwa 12 bis 13 Knoten beträgt.
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Rechtliche und wirtschaftliche Folgen
Im April hat das US-Justizministerium den Prozess zur Beschlagnahme dieser Tanker eingeleitet. Laut dem Ministerium für Innere Sicherheit haben Vollzugsbeamte Maßnahmen ergriffen, um die Tanker und die etwa 4 Millionen Barrel Öl, die sie transportierten, gemäß den Bundesgesetzen zu beschlagnahmen. Der dritte Tanker, der unter den Namen Lenore und Davina bekannt ist, wurde im Juni 2023 im Indischen Ozean beschlagnahmt.
Super-Tanker (VLCC) können gleichzeitig 2 Millionen Barrel Öl transportieren, was den Gesamtwert ihrer Ladungen derzeit auf etwa 600 Millionen Dollar bringt. Diese Entwicklungen zeigen die Bemühungen der USA, den Export von iranischem Öl zu begrenzen und die Einnahmen des Landes zu reduzieren. Die US-Regierung hofft, durch die Beschlagnahme dieser Tanker und ihrer Ladungen zusätzlichen Druck auf den Iran auszuüben.
Geschichte der Sanktionen und deren Auswirkungen
Die Vereinigten Staaten haben am 12. April 2023 eine Seeblockade gegen den Iran verhängt, um den Export von Öl aus diesem Land zu begrenzen und dessen Einnahmen zu reduzieren. Diese Sanktionen wurden eingeführt, um eine Vereinbarung zur Beendigung der Konflikte mit dem Iran zu erreichen. In früheren Fällen hatte die Trump-Regierung versucht, beschlagnahmte Tanker und deren Ladungen zu verkaufen, um Gewinne zu erzielen. Diese Maßnahmen waren in der Vergangenheit mit Herausforderungen konfrontiert, und in einigen Fällen haben die Eigentümer der Tanker versucht, den Verkauf zu verhindern.
Darüber hinaus bemüht sich das US-Justizministerium, ein maritimes Rechtssystem einzuführen, damit iranische Tanker als Kriegsbeute beschlagnahmt werden. Diese Entwicklungen zeigen den Willen der Vereinigten Staaten, Investitionen des Iran in die Ölindustrie zu begrenzen und das Verhalten dieses Landes auf globaler Ebene herauszufordern.
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