برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
HD Hyundai همکاری با 11 نهاد دیگر برای ایجاد مرکز آزمایش راکتورهای دریایی آغاز کرد
فناوری

HD Hyundai همکاری با ۱۱ نهاد دیگر برای ایجاد مرکز آزمایش راکتورهای دریایی آغاز کرد

همکاری چندجانبه برای پیشرفت فناوری هسته‌ای دریایی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۵۴,۳۴۴

خلاصهٔ خبر

  • همکاری چندجانبه برای پیشرفت فناوری هسته‌ای دریایی
  • تأسیس مرکز آزمایش راکتورهای کوچک دریایی می‌تواند تحولی اساسی در صنعت کشتی‌سازی با نیروی هسته‌ای ایجاد کند.
  • ۳۰۰ میلیارد وون (حدود ۲۰۶ میلیون دلار) سرمایه‌گذاری تا سال ۲۰۳۰

HD Hyundai Heavy Industries با همکاری ۱۱ نهاد دیگر از جمله شرکت‌های کشتی‌سازی، هسته‌ای و دانشگاه‌های معتبر کره جنوبی، مرکز آزمایش راکتورهای کوچک دریایی (SMR) را تأسیس کرده است. این مرکز به عنوان «مرکز نمایش فناوری دریایی SMR» شناخته می‌شود و به ترویج کشتی‌های با نیروی هسته‌ای کمک می‌کند.

ترکیب نهادهای همکار

در این همکاری، HD Hyundai Heavy Industries و HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering به همراه KEPCO Engineering & Construction، Hyundai Engineering & Construction، Korean Register، Hyundai Heavy Industries Turbomachinery، Clad Korea و Ulsan Technopark مشارکت دارند. دانشگاه‌های UNIST، دانشگاه ملی سئول، KAIST و دانشگاه هانیانگ نیز به این گروه ۱۲ نفره ملحق شده‌اند.

توسعه توانمندی‌های هسته‌ای

HD Hyundai به تدریج در حال تقویت توانمندی‌های خود در حوزه هسته‌ای است. این شرکت پیش‌تر اعلام کرده بود که با TerraPower و CORE POWER در زمینه راکتورهای دریایی بر اساس فناوری راکتورهای سریع کلرید مذاب همکاری می‌کند. همچنین، HD Hyundai در سال گذشته ۳۰ میلیون دلار در TerraPower سرمایه‌گذاری کرده است.

در سال گذشته، بیل گیتس با چانگ کی‌سون، معاون اجرایی HD Hyundai، در سئول ملاقات کرد و دو طرف به بررسی و تعمیق همکاری‌های خود پرداختند. HD Hyundai برای توسعه کشتی‌های با نیروی هسته‌ای، ۳۰۰ میلیارد وون (حدود ۲۰۶ میلیون دلار) تا سال ۲۰۳۰ در نظر گرفته است.

پیشرفت‌های سریع در طراحی کشتی‌ها

گروه HD Hyundai به سرعت از تحقیقات به سمت طراحی مفاهیم کشتی‌ها حرکت کرده است. در ماه مارس، این گروه با ABS برای توسعه یک سیستم پیشرانه هسته‌ای الکتریکی برای یک کشتی کانتینری ۱۶,۰۰۰ teu همکاری کرد. همچنین در نمایشگاه Posidonia در ماه ژوئن، Lloyd’s Register مفهوم یک حامل بزرگ خودرو با نیروی SMR را تأیید کرد که از یک راکتور نمکی استفاده می‌کند.

HD Hyundai همچنین نقش مهمی در برنامه Natrium شرکت TerraPower به عنوان تولیدکننده ترجیحی اجزای محفظه راکتور ایفا کرده و پیش‌تر به بررسی سکوی‌های تولید انرژی و هیدروژن SMR شناور پرداخته است.

منبع: splash247.com

چرا این خبر مهم است؟

تأسیس مرکز آزمایش راکتورهای کوچک دریایی می‌تواند تحولی اساسی در صنعت کشتی‌سازی با نیروی هسته‌ای ایجاد کند. این همکاری بین نهادهای مختلف، نشان‌دهنده عزم جدی برای توسعه فناوری‌های نوین و پایدار در حوزه انرژی است.

پیشینه

فناوری راکتورهای کوچک دریایی به عنوان یک راهکار نوآورانه برای تأمین انرژی پاک و پایدار در کشتی‌ها شناخته می‌شود. HD Hyundai با سرمایه‌گذاری و همکاری با نهادهای معتبر، تلاش دارد تا توانمندی‌های خود را در این زمینه تقویت کند.

اعداد مهم

– ۳۰۰ میلیارد وون (حدود ۲۰۶ میلیون دلار) سرمایه‌گذاری تا سال ۲۰۳۰