Hapag-Lloyd hat am 29. September 2023 die israelischen Behörden gebeten, ihr 4,2 Milliarden Dollar schweres Angebot zum Kauf der ZIM (ZIM Integrated Shipping Services) zu prüfen. Diese Anfrage erfolgte nach der Ankündigung des israelischen Finanzministeriums, dass es diese Transaktion nicht genehmigen würde. Hapag-Lloyd behauptet, dass die Position des Finanzministeriums die Verbesserungen im Angebot, einschließlich der Schaffung eines direkten Seewegs nach Asien und stärkeren staatlichen Unterstützungen, nicht widerspiegelt.
Details des neuen Hapag-Lloyd-Angebots
Das neue Angebot umfasst die Einrichtung einer direkten Route nach Fernost und interne maritime Operationen für die ZIM Israel. Zudem sollen Investitionen in die israelische Marine getätigt werden und zusätzliche Garantien für die Transportbedürfnisse Israels bereitgestellt werden. Hapag-Lloyd hat betont, dass die vollständigen Details dieses neuen Rahmens innerhalb von 45 Tagen finalisiert werden und das Unternehmen weiterhin überzeugt ist, dass es die Transaktion bis Ende dieses Jahres abschließen kann.
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Bedenken und bestehende Herausforderungen
Das israelische Finanzministerium erklärte in einer Stellungnahme, dass "wirtschaftliche, operationale und sicherheitstechnische Risiken in erheblichem Maße die Vorteile überwiegen". Das Ministerium wies auch auf die Eigentümerstruktur von Hapag-Lloyd hin und äußerte Bedenken über den 12,3-prozentigen Anteil von Katar und den 10,2-prozentigen Anteil von Saudi-Arabien an diesem deutschen Unternehmen. Dies könnte in Krisenzeiten strategische Risiken und externen politischen Druck mit sich bringen.
In einer verwandten Vereinbarung plant ein israelischer Private-Equity-Fonds namens FIMI, 16 Schiffe, die von ZIM getrennt wurden, unter einem neuen Unternehmen namens ZIM Israel zu erwerben. Diese Maßnahme wird dazu beitragen, direkte globale maritime Verbindungen für Israel zu schaffen.
Hapag-Lloyd und FIMI haben am 24. September wichtige Punkte des überarbeiteten Angebots vorgestellt. Dies umfasst eine direkte Seewegverbindung nach Fernost und interne maritime Operationen für ZIM Israel. Das Angebot beinhaltet auch eine Stärkung der staatlichen Unterstützung für Israels "goldenen Anteil", der dem Land besondere Eigentumsrechte an ZIM einräumt. Diese verstärkten Maßnahmen werden dazu beitragen, die Macht und Kontrolle Israels über Eigentumsänderungen zu erhöhen und jegliche externe Intervention zu verhindern.
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