Hamidreza Salehi, Präsident des Verbands für Energieexport, betrachtete die Reform der Energiepreise als eine unvermeidliche Notwendigkeit zur Behebung des Ungleichgewichts und des Benzinmangels im Land. Er betonte, dass diese Reform Vertrauen in der Gesellschaft schaffen und die Kommunikationslücke zwischen den Menschen und der Regierung schließen müsse.
Notwendigkeit des Vertrauensaufbaus und der Transparenz bei der Preisreform
Salehi wies darauf hin, dass die Reform des Benzinpreises mit Vertrauensbildung durchgeführt werden sollte, und sagte: „Die Menschen müssen wissen, in welche Projekte die Einnahmen aus diesen Reformen fließen, damit sie die notwendige Zusammenarbeit leisten können.“ Er fügte auch hinzu, dass selbst die besten wirtschaftlichen Politiken auf Widerstand stoßen werden, wenn das Vertrauen der Menschen fehlt.
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Er wies auf die aktuellen Probleme bei der Kraftstoffversorgung hin und sagte: „Die Regierung musste zur Behebung des Kraftstoffmangels auf Importe zurückgreifen, aber jetzt ist dies aufgrund finanzieller Einschränkungen und maritimer Blockaden nicht möglich.“ Salehi erinnerte auch daran, dass die Preisreformen schrittweise durchgeführt werden sollten, um der Gesellschaft keinen Schock zu versetzen.
Entwicklung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen als Lösung
Dieser Energieexperte betonte die Notwendigkeit, sich auf die Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu konzentrieren. Er schlug vor, dass aufgrund der guten Beziehungen zwischen Teheran und Peking eine Produktionslinie für Hybridfahrzeuge im Iran eingerichtet werden könnte. Salehi sagte: „Als Frankreich begann, Fahrzeuge hybrid zu machen, bot die Regierung dieses Landes Anreize für den Kauf dieser Fahrzeuge an.“
Er wies auch auf die Qualität des produzierten Kraftstoffs hin und forderte den Eintritt des privaten Sektors in diesem Bereich, um sowohl die Qualität des Kraftstoffs zu erhöhen als auch dessen Preis wettbewerbsfähig zu gestalten. Salehi stellte klar, dass eine schrittweise Preiserhöhung dazu beitragen kann, den Verbrauch zu kontrollieren, und dass nebenbei auch Anreizpolitiken wie die Förderung der Nutzung von CNG-Kraftstoff in öffentlichen Fahrzeugen berücksichtigt werden sollten.
Abschließend betonte Salehi, dass die Reform des Benzinpreises möglicherweise nicht das gesamte Defizit ausgleichen kann, aber sicherlich einen positiven Einfluss auf die Reduzierung des Verbrauchs haben kann. Er wies darauf hin, dass es notwendig ist, die Menschen über die Realität zu informieren, um den Kraftstoffverbrauch optimal zu managen, und dass die Regierung transparent und ehrlich mit ihnen kommunizieren sollte.
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