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Euroseas unterzeichnete einen Tagesmietvertrag über 62500 Dollar für das Frachtschiff EM Corfu
Wirtschaft

Euroseas unterzeichnete einen Tagesmietvertrag über 62500 Dollar für das Frachtschiff EM Corfu

تصویر: تولید هوش مصنوعی

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Das an der Nasdaq gelistete Unternehmen Euroseas hat einen Mietvertrag im Wert von 62500 Dollar pro Tag für sein 25 Jahre altes Frachtschiff mit dem Namen EM Corfu unterzeichnet. Dieser Vertrag zeigt die starke Nachfrage auf dem Markt für kleine Frachtschiffe und ermöglicht es Euroseas, von finanziellen Chancen zu profitieren.

Details des Mietvertrags

Das Schiff EM Corfu, das 2001 gebaut wurde und eine Kapazität von 2556 TEU hat, wurde für mindestens 12 und maximal 14 Monate mit einer Option zur Verlängerung vermietet. Der Vertrag beginnt Mitte Dezember und folgt auf eine geplante Wartungsperiode. Der neue Mietpreis ist erheblich gestiegen von zuvor 28000 Dollar pro Tag und wird voraussichtlich einen EBITDA von etwa 17,8 Millionen Dollar für Euroseas in der Mindestmietdauer bringen.

Verkauf des Schwesterschiffs

Zusätzlich zum Mietvertrag hat Euroseas auch den Verkauf seines Schwesterschiffs namens Evridiki G an eine nicht verbundene dritte Partei zu einem geschätzten Preis von 26 Millionen Dollar abgeschlossen. Dieses Schiff wurde ebenfalls 2001 gebaut und wird voraussichtlich Ende Oktober, nach Ablauf des aktuellen Mietvertrags, verkauft. Euroseas erwartet, aus diesem Verkauf etwa 22,5 Millionen Dollar Buchgewinn zu erzielen.

Beide Schiffe wurden zuvor im November 2024 zu Mietpreisen von 28000 Dollar und 29500 Dollar pro Tag vermietet. Der neue Mietvertrag ist mehr als doppelt so hoch wie der vorherige Preis für das Schiff EM Corfu, und der Verkauf des Schwesterschiffs ermöglicht es Euroseas, ohne kostspielige Reparaturen erhebliche Gewinne aus dem Verkauf dieses Schiffs zu erzielen.

Zukunft von Euroseas

Nach dem Verkauf des Schiffs Evridiki G wird Euroseas weiterhin 20 Frachtschiffe mit einer Gesamtkapazität von etwa 58600 TEU betreiben. Das Unternehmen hat außerdem 12 weitere Schiffe im Bau in China, deren Kapazitäten von 1800 TEU bis 4484 TEU variieren. Die Lieferung dieser Schiffe ist zwischen 2027 und 2029 geplant. Angesichts des positiven Trends auf dem Markt für kleine Frachtschiffe scheint es, dass Euroseas in Zukunft auf weiteres Wachstum und Entwicklung zusteuert.

Quelle: splash247.com