Die National Iranian Oil Products Distribution Company bringt mit der Einführung des modernen Tankstellenprojekts über Bankkarten in Teheran bis Ende Oktober 1405 das Benzinverteilungssystem des Landes in eine neue Phase der Digitalisierung. Dieses Projekt ermöglicht es den Bürgern, für den Erhalt von Treibstoff keine physische Smartcard oder SMS auf ihrem Mobiltelefon zu benötigen. In dieser neuen Struktur erfolgt das Tanken pro Vorgang mit einer Obergrenze von 25 Litern.
Ziel des Projekts und dessen Vorteile
Die Umsetzung dieses Projekts wurde entworfen, um die Zahlungsmethoden zu diversifizieren und die alltäglichen Herausforderungen der Menschen an den Tankstellen zu lösen. Darüber hinaus wird diese infrastrukturelle Veränderung dazu beitragen, den effektiven Fluss von nicht regulierten Angeboten zu stoppen. Laut dem Management des intelligenten Kraftstoffsystems wird die landesweite Umsetzung dieses Projekts mit stabilen technischen Bedingungen ebenfalls operationalisiert, und die Abhängigkeit von Notfallkarten der Tankstellenbetreiber wird verringert.
Mehr lesen: Reza Sepahvand: Es wird bis Ende des Jahres keine Preisänderung bei Energie geben
Identifikationsmechanismus und frühere Herausforderungen
Der Politikmechanismus im Energiesektor zeigt, dass die Effizienz jedes Projekts von den Implementierungskosten und dem öffentlichen Zugang abhängt. In den vergangenen Monaten wurde die Idee, Kennzeichenkameras zur Verwaltung von Kraftstoff zu verwenden, diskutiert, jedoch zeigten technische Untersuchungen, dass diese Idee aufgrund der Qualität der Kennzeichen und der Kosten für professionelle Ausrüstung wirtschaftlich nicht tragfähig ist. Im Gegensatz dazu hat die Verwendung einer "gültigen Bankkarte" einen einfachen und effektiven Weg zur Identifizierung und zum Erhalt von Treibstoff geschaffen.
Dieser Prozess umfasst das Einziehen der Karte an der Tankstelle und den Erhalt eines Offline-Gutscheins (4-stelliger Code) und die Identifizierung erfolgt sofort und ohne mobile Internetverbindung. Dieses Projekt hilft auch, die Sorge um das Vergessen der Kraftstoffkarte zu verringern und wird als ein wichtiger Schritt in Richtung digitaler Wirtschaft angesehen.
Wirtschaftliche und sicherheitstechnische Auswirkungen
Das Tankstellenprojekt mit Bankkarte fungiert als eine "parallele und ergänzende" Infrastruktur für die Verteilung von Ölprodukten. Die absolute Konzentration auf ein einzelnes System in den vergangenen Jahren hat das Kraftstoffverteilungssystem anfällig für technische Probleme und Cyberstörungen gemacht. Mit dem Eintritt von Bankterminals in den Identifikations- und Verteilungsprozess wurde praktisch ein neuer Sicherheitsmechanismus geschaffen, der im Falle von Problemen mit dem Netzwerk der persönlichen Kraftstoffkarten den Kraftstofflieferprozess nicht unterbrechen wird.
Während die Benzinverteilung durch das Bankennetz transparenter wird, sollte auch die Digitalisierung der Dieselverteilung Priorität haben. Die Quoten für schwere Flotten werden basierend auf den Fahrdaten und den von den Straßenverkehrsbehörden und Kommunen gesendeten Daten aufgeladen, und die Integration dieser Daten mit der National Iranian Oil Products Distribution Company ist notwendig, um den Diesel-Schmuggel zu reduzieren.
Persönliche Kraftstoffkarten bleiben weiterhin gültig und die subventionierten Quoten werden wie zuvor aufgeladen. Die Bankkarte wird lediglich als eine ergänzende Methode eingeführt.
Dieses Projekt ist ein Beispiel für eine proaktive Politik in der iranischen Wirtschaft, die mit dem Eintritt des Bankennetzes den Komfort und das Wohlbefinden der Verbraucher verbessert und die Transparenz der Kraftstoffverteilung erhöht. Die Fortsetzung dieses Projekts und seine Verbindung zum Kreditsystem könnte in Zukunft größere Schritte zur gerechten Zielvergabe von Energie-Subventionen mit sich bringen.
Mehr lesen: Masoud Benabian: Das Haushaltsdefizit des Landes wird 3340 Hemat erreichen · Macron forderte die französische Regierung auf, die Kraftstoffversorgung zu normalisieren
