Drei Öltanker wurden am 29. September 2026 in der Region des Hormus-Passes angegriffen. Dieses Ereignis fand statt, während Iran anscheinend versucht, seine Macht zu demonstrieren und Schiffe zu bedrohen. Berichten zufolge gibt es jedoch einen Anstieg des Ölflusses und der Schiffsbewegungen in dieser Region.
Details zu den Angriffen auf die Öltanker
Nach den vorliegenden Informationen wurden zwei Öltanker identifiziert, die beide unter der Flagge von Liberia fahren und beschädigt wurden. Einer dieser Öltanker, die Mersin Prosperity (299.319 dwt), wird von ADNOC betrieben. Der andere, der kleiner zu sein scheint, ist mit Shuttle-Operationen zur Übertragung von Öl aus den Golfstaaten zu den wartenden Tankern im Süden des Passes im Arabischen Meer verbunden. Dieser Öltanker wurde als Sinbad (115.949 dwt) identifiziert und der letzte Bericht über ihn wurde in Fujairah registriert. Beide Öltanker befanden sich im dunklen Transit durch den Pass.
Irans Behauptung und der Status der Ölexporte
Die Nachrichtenagentur Fars aus Iran berichtete, dass Warnschüsse auf Schiffe abgefeuert wurden, die die Regeln des Hormus-Passes verletzt haben. Diese Nachrichtenagentur gab keine weiteren Details zu den Angriffen bekannt, wies jedoch auf Explosionen in der Nähe der Insel Qeshm und anderen Küstengebieten hin. Gleichzeitig behauptete ein Sprecher der Revolutionsgarden, General Hossein Mohibi, erneut, dass Iran die Kontrolle über den Hormus-Pass hat. Er sagte, dass Schiffe, die ohne Genehmigung versuchen, den Pass zu durchqueren, entweder angegriffen oder auf Minen treffen werden.
Während Iran diese Behauptungen aufstellt, zeigen Beweise, dass das Volumen des Öls aus Saudi-Arabien, Kuwait und Irak zunimmt. Windward MIOC hat bewertet, dass Iran nicht mehr in der Lage ist, den Verkehr im südlichen Korridor so stark zu beschränken wie im vergangenen Sommer. Tracking-Daten zeigen, dass am 29. September 17 Schiffe den Hormus-Pass durchquert haben. Gleichzeitig berichtet Kpler, dass mehr als 70 Prozent des Rohöls, das im August den Hormus-Pass durchquert hat, außerhalb der Gewässer des Passes umgeladen wurde.
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