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DOF Group erhält Millionen-Dollar-Vertrag für seine Unterwasser-Schiffe
Öl und Petrochemie

DOF Group erhält Millionen-Dollar-Vertrag für seine Unterwasser-Schiffe

منبع تصویر: offshore-energy.biz

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DOF Group, ein norwegischer Betreiber und Eigentümer einer modernen Flotte von Schiffen im Energiesektor und in der maritimen Industrie, hat kürzlich ein Letter of Intent erhalten, mit dem ein großer Vertrag für seine Unterwasser-Schiffe unterzeichnet wurde. Dieser Vertrag, dessen Wert auf 50 bis 100 Millionen Dollar geschätzt wird, soll eines der Schiffe der Klasse I des Unternehmens in der ersten Hälfte des Jahres 2028 in Betrieb nehmen.

Vertragsdetails und Projekt

Obwohl DOF den Namen des Unternehmens, das das Letter of Intent gesendet hat, oder das Projekt, für das das Schiff der Klasse I arbeiten soll, nicht bekannt gegeben hat, umfasst dieses Projekt Dienstleistungen im Bereich Projektmanagement, Engineering, Beschaffung und interne logistische Unterstützung des Unternehmens. Dieser Arbeitsumfang umfasst die branchenüblichen Werkzeuge zur Durchführung komplexer Unterwasser-Infrastrukturen, einschließlich Unterwasserkabel, Hebepipelines und Eingriffe im Meeresboden.

Erwartung der Bestätigung des vollständigen Vertrags

Die endgültige Bestätigung des vollständigen Vertrags wird voraussichtlich bis Mitte November 2026 bekannt gegeben. Die Flotte der DOF-Schiffe der Klasse I umfasst Schiffe wie Skandi Implementer, Skandi Installer, Skandi Inventor und Skandi Involver. Diese Schiffe sind für Unterwasserbau, Inspektion, Wartung, Reparatur (IMR) und Dienstleistungen für ferngesteuerte Fahrzeuge (ROV) in Tiefen von bis zu 3000 Metern ausgelegt.

Da Betreiber proaktiv für multimillionenschwere Unterwasserprojekte Jahre vor der Durchführung der Projekte verpflichtet sind, zeigt dieser Trend einen wettbewerbsintensiveren Markt, in dem der Zugang zu fortschrittlichen Vermögenswerten und integrierten Ingenieurteams wettbewerbsfähiger wird. DOF ist derzeit auf der Suche nach neuen Aufträgen, die sich bereits in ihren jüngsten Geschäften mit zwei AHTS-Ankerhilfsschiffen in der Karibik (CARICOM) widerspiegeln.

Quelle: offshore-energy.biz