Der Hafen von Los Angeles stellte im September 2023 mit der Abfertigung von 1.042.652 zwanzig Fuß-Äquivalenten (TEU) einen neuen Rekord in seiner 118-jährigen Geschichte auf. Diese Abfertigungsmenge liegt mehr als 20.000 TEU über dem vorherigen Rekord, der im Juli 2025 aufgestellt wurde, und wird als der geschäftigste Monat in der Geschichte dieses Hafens anerkannt.
Steigende Verbrauchernachfrage und Veränderungen in globalen Handelsrouten
Dieser Rekord spiegelt die starke Verbrauchernachfrage und Veränderungen in den globalen Handelsrouten wider, die zur Erhöhung des Frachtvolumens im geschäftigsten Containerhafen der Vereinigten Staaten beigetragen haben. Im September erreichten die Importe von Schwerlastfracht 545.696 TEU, was einem Anstieg von 19 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, während die Exporte ebenfalls um 10 Prozent auf 125.751 TEU stiegen. Die Abfertigung leerer Container erreichte ebenfalls etwa 371.206 TEU, was als neuer monatlicher Rekord verzeichnet wurde.
Mehr erfahren: Emir von Katar: Die aktuelle Krise ist eine Gelegenheit zur Verringerung der Abhängigkeit von Öl und Gas
Faktoren, die das Frachtvolumen erhöhen
Die Geschäftsführerin des Hafens, Gene Serka, verwies auf Faktoren wie die Verringerung der Unsicherheit bezüglich der Zölle und die steigende Verbrauchernachfrage. Mit der Senkung der Zölle von den hohen Niveaus des laufenden Jahres konnten die Importeure ihre Bestände auffrischen. Darüber hinaus haben die weiterhin hohen Treibstoffkosten und Störungen in den Routen des Suezkanals und des Panamakanals zur Erhöhung des Frachtvolumens beigetragen.
Die erzielten Ergebnisse zeigen eine sehr starke Transportperiode, in der die Frachtmengen regelmäßig die Erwartungen übertroffen haben. Im September erhöhte die National Retail Federation ihre Prognose für die Importe und gab bekannt, dass September der geschäftigste Monat des Jahres für Containerimporte in den großen US-Häfen sein wird.
Herausforderungen im globalen Transport
Trotz neuer Rekorde belasten Herausforderungen wie Zölle, hohe Treibstoffkosten und geopolitische Störungen weiterhin die globale Transportindustrie. Diese Herausforderungen haben die Prognose des Frachtvolumens komplizierter gemacht und dazu geführt, dass die Frachtführer ihre traditionellen Strategien und Transportwege anpassen müssen.
In den ersten neun Monaten des Jahres 2023 hat der Hafen von Los Angeles fast 8,1 Millionen TEU abgefertigt, was einen Anstieg von über 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zeigt. Die Zukunft dieses Trends bleibt aufgrund der Prognosen eines Rückgangs des Importvolumens in den kommenden Monaten ungewiss. Dennoch setzt der Hafen von Los Angeles seine Arbeit mit historischer Geschwindigkeit fort.
Serka sagte in ihrer monatlichen Pressekonferenz: „Die Hafenarbeiter und unsere Partner in der Lieferkette haben großartige Arbeit geleistet, um mit diesen rekordverdächtigen Volumina umzugehen und den Frachtfluss aufrechtzuerhalten. Unser Fokus ist einfach: das Jahr stark zu beenden und unseren Kunden zu dienen.“
Mehr erfahren: Rückgang des Kraftstoffverbrauchs nach dem neuen Benzinplan der Regierung · Ladung von unter Sanktionen stehenden Tankern auf neuen Routen identifiziert




