Hussein Jamshidi, der Gouverneur von Taybad, erklärte in einer Sitzung, die sich mit den Problemen der Kraftstoffversorgung für die iranische und ausländische Frachttransportflotte an dem offiziellen Übergang Dogharoun befasste, dass die meisten Schmuggelakten an dieser Grenze mit Kraftstoff zu tun haben. Er betonte, dass dieses Thema die Nutzung aller Kapazitäten erfordert, um den Kraftstoffschmuggel in Richtung Afghanistan zu verhindern.
Notwendige Maßnahmen in Dogharoun
Der Gouverneur von Taybad fügte hinzu: „Die Organisation zur Unterstützung der Kommunen von Khorasan Razavi hat als Auftragnehmer den Prozess der genauen Kontrolle des Kraftstoffs der iranischen und ausländischen Frachttransportflotte in Dogharoun übernommen.“ Er wies auch auf die Rolle von qualifiziertem und fähigem Fachpersonal in diesem Prozess hin und forderte die Unterstützungsorganisation auf, besonderes Augenmerk auf dieses Thema zu legen.
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Jamshidi stellte klar, dass die Bereitstellung der notwendigen Infrastruktur und Einrichtungen zur Bekämpfung des Kraftstoffschmuggels durch die zuständigen nationalen, regionalen und lokalen Behörden an der Grenze von Dogharoun erforderlich ist. Er betonte, dass der Kampf gegen den Kraftstoffschmuggel eine der wichtigsten Prioritäten in dieser Region ist.
Prioritäten im Kampf gegen den Kraftstoffschmuggel
Mohammad Reza Dabiri, der Sekretär der Kommission für Planung, Koordination und Überwachung des Kampfes gegen den Schmuggel von Waren und Devisen in Khorasan Razavi, sagte in dieser Sitzung: „Die Prävention und Bekämpfung des Phänomens des Kraftstoffschmuggels an den Grenzen spielt eine große Rolle bei der Behebung eines Teils des Ungleichgewichts der Energieträger im Land.“ Er betonte auch die Bedeutung der Zusammenarbeit aller zuständigen und regionalen Institutionen zur Verhinderung des Kraftstoffschmuggels.
Dabiri erklärte: „Die Nutzung intelligenter Systeme und die Durchführung einiger rechtlicher Prozesse haben dazu geführt, dass der benötigte Kraftstoff für die Akteure in verschiedenen Bereichen der Provinz entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen verteilt wird.“ Er wies auch auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs in einigen Bereichen hin und sagte, dass dies ein Zeichen für den Erfolg der in diesem Bereich durchgeführten Maßnahmen sei.
Die Sonderwirtschaftszone Dogharoun, die 18 Kilometer von der Stadt Taybad entfernt und an Afghanistan grenzt, zählt zu den fünf besten wirtschaftlichen Terminals des Landes. Die Transitangelegenheiten dieser Region umfassen hauptsächlich Waren von afghanischen, pakistanischen und benachbarten Händlern, die über Bandar Abbas zu diesem Übergang transportiert werden.
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