Das staatliche Energieunternehmen der Türkei, Botas, hat kürzlich den Markt betreten, um einen LNG-Tanker für 940 Tage zu mieten. Diese Maßnahme dient der Stärkung der Transportkapazität von Gas des Unternehmens und es scheint, dass Botas bestrebt ist, seine Fähigkeiten im Bereich des Transports von verflüssigtem Erdgas auszubauen.
Details zur Anmietung des LNG-Tankers
Botas sucht nach einem Tanker, der im Jahr 2015 oder später gebaut wurde und eine Kapazität zwischen 173.600 und 175.000 Kubikmetern hat. Der Mietvertrag umfasst auch eine Option zur Verlängerung oder Verkürzung der Mietdauer um bis zu 60 Tage. Diese Ausschreibung ist für zwei Gruppen von inländischen und internationalen Bewerbern geöffnet und die Angebote müssen bis zum 15. Oktober eingereicht werden.
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Technische Bedingungen und Ausschreibungsanforderungen
Im Rahmen dieser Ausschreibung hat Botas mehrere technische Schwellenwerte festgelegt. Das Schiff muss in der Lage sein, mit einer Geschwindigkeit von mehr als 19 Knoten zu fahren, und die maximale Verdampfungsrate (boil-off rate) während einer vollständig beladenen Reise darf 0,1 Prozent pro Tag nicht überschreiten. Außerdem muss das Schiff mit einem vollständigen oder teilweisen Gasrückgewinnungssystem oder einem Unterkühler (sub-cooler) ausgestattet sein. Die Eigentümer müssen auch einen aktuellen SIRE 2.0 Inspektionsbericht vorlegen.
Diese Ausschreibung folgt einer weiteren Maßnahme von Botas im Bereich des LNG-Transports zu Beginn dieses Jahres. Im April reichte das Unternehmen eine Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen für den Bau von zwei LNG-Tankern mit einer Kapazität von 174.000 Kubikmetern ein und suchte nach erfahrenen Herstellern aus Südkorea.
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