Das italienische Unternehmen Augusta Due hat kürzlich einen Vertrag über den Kauf von drei neuen Tankern mit einer Kapazität von 40.800 Tonnen für chemische und Öltransporte in China unterzeichnet. Diese Maßnahme ist Teil des Flottenerweiterungsplans des in Rom ansässigen Unternehmens.
Vertragsdetails und Spezifikationen der Tanker
Augusta Due hat diesen Vertrag mit der Anhui Port & Shipping Sealand Equipment unterzeichnet, die Teil der Tongling Port & Shipping Group ist. Informationen über den Preis und das Lieferdatum der Tanker wurden nicht veröffentlicht.
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Die neuen Tanker sind für den Transport von etwa 48.500 Kubikmetern Ladung ausgelegt, verteilt auf sechs Paar Ladetanks, mit Unterstützung von sieben unabhängigen Ladungsübertragungsleitungen. Diese Schiffe sind für den Transport von chemischen Stoffen sowie von Roh- und raffinierten Erdölprodukten gemäß dem MARPOL I Anhang konzipiert.
Technische und umweltfreundliche Merkmale
Die Haupt- und Hilfsmotoren dieser Tanker sind in der Lage, mit schwefelarmem Schweröl, maritimem Diesel und Biodiesel-Mischungen zu betrieben werden, und SCR-Ausrüstungen werden installiert, um die Anforderungen der IMO Tier III zu erfüllen. Diese Merkmale zeigen das Engagement von Augusta Due zur Einhaltung von Umweltstandards in der Schifffahrtsindustrie.
Seit 1994 ist Augusta Due im Bereich der Tanker und Chemikalien-Schiffe aktiv und verfügt über eine Flotte von Eigentums- und Charter-Schiffen mit Kapazitäten zwischen 3.000 und 42.000 Tonnen. Das Unternehmen bietet hauptsächlich Dienstleistungen für große Öl-Kunden und Handelsunternehmen im Mittelmeerraum an.
Die Familie Barolo, die das Unternehmen kontrolliert, fügt derzeit aktiv moderne in China gebaute Schiffe zu ihrer Flotte hinzu. Beispielsweise erhielten sie das 18.500 Tonnen schwere Schiff Primo M von der Fujian Soutech Werft Anfang 2025 und fügten später im selben Jahr das 18.590 Tonnen schwere Schiff Ginostra M zu ihrer Flotte hinzu. Diese Maßnahmen sind Teil ihres Plans, alte Schiffe zu ersetzen.
Dieser Vertrag mit Sealand stellt einen weiteren Schritt für Augusta Due in Richtung des Baus von Tankern mit höheren Spezifikationen dar. Im Juli unterzeichnete die Gruppe ihren ersten Vertrag über den Bau von chemischen und Öl-Tankern mit einem unbekannten europäischen Kunden im Rahmen ihrer Zusammenarbeit mit der Tongling Port & Shipping Group.
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