COSCO Shipping Energy Transportation hat 1,7 Milliarden Yuan (253 Millionen Dollar) in seine LNG-Investitionseinheit in Shanghai investiert. Diese Maßnahme ist Teil der Strategie des chinesischen Schifffahrtsgiganten zur Erweiterung seines Portfolios an Gasschiffen.
Details zur Kapitalzufuhr
Das Schifffahrtsunternehmen COSCO gab bekannt, dass der Vorstand diese Kapitalzufuhr an Shanghai COSCO Shipping LNG Investment genehmigt hat. Die finanziellen Mittel für diese Zuführung stammen aus den Vermögenswerten des Unternehmens und zielen darauf ab, die Kapitalstruktur dieser Tochtergesellschaft zu stärken und das Schifffahrtsgeschäft zu unterstützen.
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Vor dieser Zuführung betrug das eingetragene Kapital von Shanghai LNG 7,13 Milliarden Yuan (1,06 Milliarden Dollar) und ihre Vermögenswerte beliefen sich Ende Juni auf 30,42 Milliarden Yuan.
Weitere finanzielle Entwicklungen
Dies ist die zweite große Investitionsmaßnahme in der LNG-Einheit Shanghai in diesem Jahr. Im Januar investierte COSCO Shipping Energy weitere 340,3 Millionen Dollar in diese Tochtergesellschaft, um zwei neue LNG-Schiffe mit einer Kapazität von 175.000 Kubikmetern zu finanzieren. Die Gesamtkapitalinvestition für dieses Projekt beläuft sich auf etwa 493,3 Millionen Dollar, einschließlich eines Vertragswerts von 477,6 Millionen Dollar.
Die jüngste Zuführung erfolgt weniger als vier Monate nach der Unterzeichnung von COSCO Shipping Energy zur Beschaffung von vier weiteren Schiffen mit einer Kapazität von 175.000 Kubikmetern im Jiangnan Shipyard. Diese vier Schiffe, deren Wert auf 6,45 Milliarden Yuan (953 Millionen Dollar) geschätzt wird, sollen zwischen 2029 und 2030 geliefert werden und sind für eine langfristige Anmietung mit Shell vorgesehen.
Erweiterung der Gasaktivitäten
Die Gasaktivitäten von COSCO Shipping Energy haben sich erheblich neben den größeren Tankeroperationen des Unternehmens ausgeweitet. Die Offenlegung der Halbjahresinformationen zeigt, dass die Gruppe an 97 LNG-Schiffen beteiligt ist, von denen 66 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von 11,18 Millionen Kubikmetern aktiv sind. Zudem ist ein weiteres LNG-Schiff im Einsatz.
In der Vorstandssitzung wurde auch ein Plan zur Finanzierung der Lieferung eines MR-Tankers genehmigt, obwohl die Details zur Finanzierungsumme oder zur Identifizierung des Schiffes nicht bekannt gegeben wurden.
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