CMA CGM، كواحدة من أكبر خطوط الشحن في العالم، من المحتمل أنها تخطط لطلب ١٢ ناقلة نفط كبيرة سعة ٢٤,٠٠٠ TEU في حوض بناء السفن يانغزيجيانغ في الصين. يمكن أن تصل قيمة هذا المشروع إلى حوالي ٣ مليارات دولار، ومن المتوقع أن تكون هذه السفن مزودة بتكنولوجيا مزدوجة الوقود LNG، وأن يتم تدشينها في عامي ٢٠٢٩ و٢٠٣٠.
تفاصيل الطلب الجديد
تشير التقارير الواردة إلى أن CMA CGM، بقيادة رودولف ساد، قد وقعت عقدًا أوليًا وتسعى لتوسيع أسطولها بهذه السفن الكبيرة. يُقدّر السعر المتوقع لكل سفينة بحوالي ٢٤٥ إلى ٢٥٠ مليون دولار، مما يدفع هذا البرنامج نحو قيمة تقارب ٣ مليارات دولار.
اقرأ المزيد: انفجار سوپر نفتکش الگایا في جنوب مضيق هرمز نتيجة الاصطدام بألغام بحرية
تاريخ التعاون مع يانغزيجيانغ
هذا الطلب الجديد هو استمرار للعلاقات السابقة بين CMA CGM ويانغزيجيانغ، حيث طلبت هذه الشركة في عام ٢٠٢٣، ١٠ سفن سعة ٢٤,٢١٢ TEU أخرى. تم تسليم أول سفينة من هذه السلسلة في مايو ٢٠٢٣ تحت اسم CMA CGM Notre Dame، وبعد ذلك، تم إضافة سفينة CMA CGM Pantheon إلى الأسطول في يوليو. من المتوقع أن يتم تدشين السفن الثمانية المتبقية حتى مارس ٢٠٢٨.
إذا تم تأكيد هذا الطلب الجديد، سيصل العدد الإجمالي للسفن الكبيرة مزدوجة الوقود LNG لهذه الشركة إلى ٣٥، والتي تشمل ثلاث سلاسل مختلفة. تم تشغيل أولى سفنها سعة ٢٣,٠٠٠ TEU في عامي ٢٠٢٠ و٢٠٢١، ومن المتوقع تسليم أربع سفن أكبر في عامي ٢٠٢٥ و٢٠٢٦.
التنافس في سوق الشحن
يمكن أن يساعد هذا الطلب في تعزيز موقع CMA CGM في تصنيف خطوط الشحن. تتجه هذه الشركة بسرعة نحو ماكس، ثاني أكبر خط شحن في العالم. تشير التقديرات إلى أن أسطول CMA CGM يمتلك حاليًا حوالي ٤.٤ مليون TEU من السعة، بينما تتصدر ماكس القائمة بسعة ٤.٧ مليون TEU.
من ناحية أخرى، تعود يانغزيجيانغ أيضًا إلى سوق ٢٤,٠٠٠ TEU بعد ثلاث سنوات من التوقف. كان لدى هذه الشركة الصينية الخاصة حتى نهاية يونيو، ٢٥٦ سفينة بقيمة ٢٢.٤ مليار دولار في قائمة الطلبات، بما في ذلك ١٥١ سفينة حاويات. في النصف الأول من عام ٢٠٢٣، سجلت يانغزيجيانغ طلبًا جديدًا بقيمة ١.٧٥ مليار دولار، وفي يوليو أضافت ٢٠٠ مليون دولار أخرى إلى قائمة الطلبات.
تشير هذه التطورات في صناعة الشحن إلى الجهود المستمرة لزيادة السعة وتحسين التكنولوجيا الصديقة للبيئة. CMA CGM وغيرها من خطوط الشحن الكبرى تخطط حاليًا لطلبات جديدة تشمل سفن مزدوجة الوقود LNG أيضًا.
اقرأ المزيد: حمد النعماني: أزمة مضيق هرمز ستنتهي قريبًا · ناقلة El Gaia تحت السيطرة، تُسحب نحو ميناء عمان
