CMA CGM hat nach dem Brand in der Ladung des Tankers CMA CGM Petra den allgemeinen Zustand (General Average) erklärt. Dieser Tanker, der am 11. September im Hafen von Klang, Malaysia, ankam, steht derzeit unter der Verwaltung des Rettungsteams SMIT, und die Bemühungen zur Bekämpfung des Feuers, das am 22. August begann, dauern an.
Details zum Brand und aktuelle Situation
Der Tanker CMA CGM Petra mit einer Kapazität von 86.715 Tonnen liegt derzeit im Hafen von Klang und war zuvor auf dem Weg nach Kenia durch die Straße von Malakka, als er aufgrund des Brandes gezwungen war, seine Route nach Malaysia zu ändern. Der Brand wurde am 22. August entdeckt, als sich der Tanker 45 Seemeilen nordwestlich von Penang befand. Mit Hilfe des Rettungsteams und mehrerer Feuerwehrboote gelang es der Besatzung, das Feuer unter Kontrolle zu bringen, und glücklicherweise wurden keine Verletzungen bei der Besatzung gemeldet.
Folgen und Sicherheitsaspekte
Berichte zeigen, dass dieser Vorfall aufgrund eines Mangels in der Ladung entstanden ist, und derzeit sind 450 Container zur Inspektion in Malaysia vorbereitet worden. Da der Brand in einer der Ladungen aufgetreten ist, sind die Container in diesem Bereich wahrscheinlich durch Hitze, Rauch sowie Wasser oder chemische Löschmittel beschädigt worden. CMA CGM hat den Standard-Rettungsvertrag von Lloyd's unterzeichnet, der als erster Schritt in Richtung allgemeiner Zustand angesehen wird, und hat außerdem angekündigt, ein professionelles Rettungsteam einzusetzen.
Dieser Brand wird als der neueste Fall in einer Reihe von aufsehenerregenden Vorfällen angesehen und hebt die anhaltenden Gefahren für Schiffe hervor. Der Maritime Transport Council hat kürzlich Statistiken veröffentlicht, die zeigen, dass einer von zehn Inspektionen der Ladung Mängel aufweist. Der Rat hat auch gefordert, die Vorschriften für den Transport von Lithiumbatterien zu verschärfen, was auf strengere Vorschriften für den Transport von Kohle folgt.
Berichte deuten darauf hin, dass dies der zweite Brand in den letzten 12 Monaten ist, den CMA CGM in der Straße von Malakka erlebt hat. Zuvor wurde ein Brand auf der CMA CGM J. Madison im August 2025 registriert. Schadensberater WK Webster zeigen, dass der Brand auf der CMA CGM Petra unmittelbar nach dem Bericht über den Brand am 4. September auf der Maersk Lanco in der Nähe von Brasilien aufgetreten ist. Dieses Schiff mit einer Kapazität von 8.700 TEU kam am 11. September im Hafen an und ist der vierte Brand auf Containerschiffen im Jahr 2026.
Neue Statistiken des Versicherers Allianz zeigen, dass im Durchschnitt alle 17 Tage ein Brand auf Containerschiffen auftritt.
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