برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
ClassNK کتاب راهنمای جدیدی برای سیستم‌های جذب کربن در کشتی‌ها منتشر کرد
فناوری

ClassNK کتاب راهنمای جدیدی برای سیستم‌های جذب کربن در کشتی‌ها منتشر کرد

کتاب راهنمای جدید ClassNK، گامی موثر در کاهش کربن دریایی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۱,۶۲۲

خلاصهٔ خبر

  • کتاب راهنمای جدید ClassNK، گامی موثر در کاهش کربن دریایی
  • انتشار این کتاب راهنما نشان‌دهنده توجه جدی صنعت دریایی به چالش‌های تغییرات اقلیمی و کاهش گازهای گلخانه‌ای است.

ClassNK کتاب راهنمای جدیدی تحت عنوان 'چارچوب اجرای سیستم‌های جذب کربن در کشتی' منتشر کرده است. این کتاب بخشی از مجموعه کتاب‌های راهنمای ارزیابی انتشار گازهای گلخانه‌ای کشتی‌ها است و به مالکان، اپراتورهای کشتی و سایر ذینفعان در پیاده‌سازی سیستم‌های جذب کربن در کشتی‌ها (OCCS) کمک می‌کند.

راهنمای عملی برای ذینفعان

کتاب راهنما شامل دستورالعمل‌های عملی برای درک ملاحظات کلیدی در پروژه‌های OCCS است و به تسهیل بحث‌ها میان طرف‌های مرتبط در این زمینه کمک می‌کند. پیاده‌سازی OCCS نیازمند توجه به زنجیره ارزش از جذب CO۲ تا ذخیره‌سازی و سایر روش‌های نهایی درمان آن است. همچنین، مکانیزم‌هایی برای کمی‌سازی و تأیید کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای باید در نظر گرفته شود.

اهمیت سیستم‌های جذب کربن

این کتاب به بررسی ملاحظات فنی، زیرساختی، قانونی و ارزیابی کاهش انتشار می‌پردازد و می‌تواند به عنوان ابزاری برای حمایت از بحث‌ها میان ذینفعان و بررسی پروژه‌های خاص OCCS مورد استفاده قرار گیرد. صنعت دریایی در تلاش است تا با استفاده از روش‌های مختلفی از جمله بهبودهای عملیاتی، معرفی فناوری‌های صرفه‌جویی در انرژی و انتقال به سوخت‌های جایگزین، کاهش گازهای گلخانه‌ای را دنبال کند.

علاوه بر این، جذب CO۲ در کشتی‌ها، که در آن CO۲ از گازهای خروجی کشتی‌ها جذب، پردازش و به طور موقت ذخیره می‌شود، به عنوان یکی از گزینه‌های مهم برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای مورد توجه قرار گرفته است. پروژه‌های آزمایشی و بحث‌ها در مورد چارچوب‌های قانونی مرتبط به طور بین‌المللی در حال پیشرفت هستند.

چالش‌های پیاده‌سازی OCCS

با این حال، تبدیل استفاده از OCCS به کاهش واقعی انتشار گازها نیازمند بیش از فقط سیستم‌های موجود در کشتی‌ها است. باید مسیرهایی برای تخلیه، حمل و نقل، ذخیره‌سازی، sequestration یا استفاده از CO۲ جذب شده تأمین شود، همچنین مکانیزم‌هایی برای کمی‌سازی و تأیید کاهش انتشار باید وجود داشته باشد. این ملاحظات شامل جنبه‌های فنی، زیرساختی، قانونی و ارزیابی کاهش انتشار است که به یک دیدگاه گسترده از پروژه نیاز دارد.

ClassNK با توسعه 'راهنما برای سیستم‌های جذب و ذخیره‌سازی CO۲ در کشتی'، در تلاش است تا الزامات ایمنی و فنی برای این سیستم‌ها را تعیین کند و از طریق پروژه‌های آزمایشی و تجربه از خدمات مختلف گواهی گازهای گلخانه‌ای، دانش خود را جمع‌آوری کند. بر اساس این دانش و تجربه، کتاب راهنما آماده شده است تا به ذینفعان در پیاده‌سازی OCCS کمک کند و آنها را با ملاحظات مربوطه آشنا کند.

ClassNK همچنان به حمایت از تلاش‌های صنعت دریایی برای کاهش کربن از طریق ارائه اطلاعات مرتبط ادامه خواهد داد.

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

انتشار این کتاب راهنما نشان‌دهنده توجه جدی صنعت دریایی به چالش‌های تغییرات اقلیمی و کاهش گازهای گلخانه‌ای است. با ارائه دستورالعمل‌های عملی، ClassNK به مالکان و اپراتورهای کشتی کمک می‌کند تا سیستم‌های جذب کربن را به شکل موثری پیاده‌سازی کنند و به این ترتیب به بهبود وضعیت زیست‌محیطی کمک نمایند.

پیشینه

صنعت دریایی به عنوان یکی از منابع عمده انتشار گازهای گلخانه‌ای، به دنبال راهکارهایی برای کاهش اثرات منفی خود بر محیط زیست است. سیستم‌های جذب کربن (OCCS) به عنوان یک راه حل نوآورانه در این راستا مطرح شده و نیاز به راهنمایی‌های عملی و قانونی برای پیاده‌سازی مؤثر آن‌ها احساس می‌شود.