Australien nahm mit 65 Vertretern als größte nationale Delegation an der internationalen Konferenz Interferry2026, die die fünfzigste jährliche Konferenz dieser Branche ist, in Bangkok, Thailand teil. Diese Konferenz fand vom 31. Oktober bis 4. November 2026 im Shangri-La Hotel in Bangkok statt und befasste sich unter dem Motto "Stärker als je zuvor... gemeinsam" mit dem Zustand der Fährindustrie auf globaler Ebene.
Einführung in die Konferenz und ihre Programme
Diese Konferenz wurde von Chao Phraya Express Boat ausgerichtet und umfasste zwei Tage mit Vorträgen, Podiumsdiskussionen von Führungskräften der Fährindustrie, einer Ausstellung und einer technischen Tour. Außerdem fanden Feiern anlässlich von fünf Jahrzehnten Interferry statt. Laut David Good, CEO von AIMEX, zeigt die hohe Anzahl an australischen Vertretern den Umfang und die internationale Anerkennung der Handelsmaritimeindustrie dieses Landes.
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Wirtschaftliche Auswirkungen der maritimen Industrie Australiens
Die Handelsmaritimeindustrie Australiens schafft jährlich 137.262 Vollzeitstellen und trägt mit 25,16 Milliarden Dollar zur nationalen Wirtschaft dieses Landes bei. Zudem resultiert ein jährlicher Umsatz von 50,93 Milliarden Dollar aus dieser Branche. David Good fügte hinzu: "Der Wassertransport hat den größten Anteil an dieser Industrie, und Fähren sind ein wichtiger Bestandteil davon."
Ein weiterer positiver Aspekt dieser Konferenz war die starke Präsenz australischer Unternehmen in der Ausstellung, die Fähigkeiten in Design, Bau, Antrieb, Sicherheit und Wartung von Fähren demonstrierten. Zu den an der Ausstellung beteiligten Unternehmen gehören Austal, Ayres Composite Panels und Incat Tasmania.
Hervorhebungen der Konferenz
Ein herausragender Teil der Konferenz war eine Präsentation von Tommy Eriksson, dem Gründer und Geschäftsführer der in Brisbane ansässigen Aus Ships Group, der über das derzeit im Bau befindliche vollelektrische Passagierfähre seines Unternehmens sprach. Dieses 18 Meter lange Schiff hat die Kapazität, 80 Passagiere zu befördern, und wird von zwei elektrischen Volvo Penta IPS450E-Motoren mit einem Batteriesystem von 460 Kilowattstunden betrieben. Dieses Schiff wurde als erste elektrische Passagierfähre in Australien nach kommerziellen Standards und mit vollständiger Zugänglichkeit konzipiert und soll Anfang 2027 fertiggestellt werden.
Zukünftige Entwicklungen und Ausrichtung künftiger Konferenzen
Die nächste Interferry2027 Konferenz wird auf den Alandinseln in Finnland stattfinden und von Viking Line ausgerichtet. Außerdem wird die Stadt Quebec in Kanada im Jahr 2028 Gastgeber dieser Konferenz sein. Brisbane bemüht sich ebenfalls, die Interferry-Konferenz in den Jahren 2030 oder 2031 auszurichten, was eine großartige Gelegenheit sein könnte, die Fährenfähigkeiten Australiens der Welt zu präsentieren.
David Good schloss mit den Worten: "Bangkok war der perfekte Ort, um das 50-jährige Jubiläum von Interferry zu feiern, und Australien trat kraftvoll bei diesem Ereignis auf. Wir werden uns bemühen, diesen Schwung aufrechtzuerhalten und im nächsten Jahr eine stärkere Präsenz nach Mariahamn zu bringen. Die Interferry nach Brisbane zu bringen, bevor die Olympischen und Paralympischen Spiele 2032 stattfinden, könnte die Fähigkeiten der australischen Fährindustrie der Welt zeigen."
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