Abbas Basafa, der Leiter des intelligenten Kraftstoffsystems, gab den Beginn eines neuen Projekts für das Tanken mit Bankkarte in Teheran bekannt. Dieses Projekt wurde entwickelt, um den Anteil der Nutzung von persönlichen Karten zu erhöhen und die bestehenden Herausforderungen im Tankprozess zu verringern.
Details zum Tankprojekt mit Bankkarte
Der Leiter des intelligenten Kraftstoffsystems erklärte in der Radiosendung Radio Ekonomik, dass in den vergangenen Jahren Probleme wie das Vergessen der persönlichen Kraftstoffkarte und Wartezeiten an Tankstellen die Nutzung von Bankkarten als notwendige Ergänzung erforderlich gemacht haben. Das Projekt zur "Identifizierung" des Tankvorgangs mit Bankkarte wurde entwickelt, um mehr Transparenz zu schaffen und die Abgabe außerhalb des Netzwerks zu verhindern.
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Basafa erklärte, dass die Umsetzung dieses Projekts bald in Teheran beginnen wird und, sofern die Bedingungen gegeben sind, bis Ende Oktober im ganzen Land umgesetzt werden kann. Laut diesem Projekt können Personen mit einer gültigen Bankkarte tanken und nach dem Ziehen der Karte einen Gutschein mit einem vierstelligen Code erhalten, der für den Erhalt von Kraftstoff verwendet wird.
Tankobergrenze und Sicherheit der Infrastruktur
Der Leiter des intelligenten Kraftstoffsystems gab bekannt, dass die Tankobergrenze pro Vorgang derzeit für Teheran auf 25 Liter festgelegt ist. Außerdem betonte Basafa, dass für diesen Prozess keine SMS empfangen oder Informationen über das Mobiltelefon gesendet werden müssen und die verwendeten Geräte die Identitätsprüfung und die Token-Ausstellung vor Ort durchführen.
Basafa verwies auch auf das Thema der Sicherheit der Infrastruktur dieses Projekts und sagte: "Einer der Gründe für die Entwicklung dieser Methode war die Schaffung einer alternativen Methode zum Tanken und die Verringerung der Abhängigkeit von einer einzigen Methode, damit der Tankprozess der Menschen nicht unterbrochen wird, falls technische, sicherheitstechnische oder cybertechnische Probleme auftreten." Er betonte auch, dass die persönliche Kraftstoffkarte weiterhin gültig bleibt und die entsprechenden Quoten gemäß dem festgelegten Verfahren auf der Kraftstoffkarte aufgeladen werden.
Der Leiter des intelligenten Kraftstoffsystems verwies auch auf die Prüfung verschiedener Projekte zur Kraftstoffverwaltung mit Hilfe von Kennzeichenkameras und sagte: "Die Nutzung von Kennzeichenkameras steht vor Herausforderungen wie der Qualität der Kennzeichen und den hohen Kosten der Ausrüstung. Dennoch wird angestrebt, moderne Technologien zur Bekämpfung des Kraftstoffschmuggels in den Fokus zu rücken und diesen Prozess intelligenter und transparenter zu gestalten."
Abschließend betonte Basafa, dass das Hauptziel der Nutzung neuer Technologien im intelligenten Kraftstoffsystem die Verringerung des Schmuggels und die Verhinderung der Abgabe außerhalb des Netzwerks ist und dass auch im Bereich Diesel wirksamere Maßnahmen in diesem Bereich ergriffen werden.
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