کاهش صادرات نفت ایران به صفر به دلیل تحریم‌های دریایی آمریکا

صادرات نفت ایران به صفر رسیده و هیچ نفتکشی در جزیره خارک، اصلی‌ترین نقطه بارگیری نفت این کشور، در هفته‌های اخیر پهلو نگرفته است. این وضعیت نشان‌دهنده فشار فزاینده‌ای است که تحریم‌های دریایی ایالات متحده بر صنعت نفت ایران وارد کرده است.

وضعیت خالی جزیره خارک

بر اساس داده‌های ردیابی کشتی‌ها و تصاویر ماهواره‌ای، از اواخر مردادماه هیچ نفتکشی در جزیره خارک بارگیری نکرده است. این طولانی‌ترین دوره بی‌تحرکی در این جزیره از آغاز جنگ ایران و آمریکا در فوریه است. جزیره خارک تقریباً تمام صادرات نفت خام ایران را مدیریت می‌کند و در حال حاضر هیچ کشتی نفتی در این جزیره دیده نمی‌شود.

بیشتر بخوانید: شرکت هاویلا شیپینگ قراردادهای جدیدی برای عملیات در دریای شمال امضا کرد

تحلیل‌ها نشان می‌دهد که صادرات نفت خام ایران از تقریباً ۱ میلیون بشکه در روز در تیرماه به هیچ‌چیز در اواسط شهریورماه کاهش یافته است. بارگیری‌های تیرماه عمدتاً در نیمه اول ماه متمرکز بود، زمانی که توافق آتش‌بس موقتاً تحریم‌های آمریکا را کاهش داده بود. اما با بازگشت تحریم‌ها، هیچ نفتکشی نتوانسته است از آب‌های نزدیک به ایران خارج شود.

پیامدهای اقتصادی و افزایش قیمت نفت

در سال گذشته، ایران تقریباً ۶۵۰ میلیون بشکه نفت خام صادر کرده است که بیشتر آن به چین رفته است. حالا که نفت ایران از بازارهای جهانی ناپدید شده، پالایشگاه‌های چینی به منابع دیگر نفت روی آورده و با خریداران دیگر برای دریافت بشکه‌ها و کشتی‌ها رقابت می‌کنند. این وضعیت به افزایش قیمت نفت و یک رکورد تاریخی در قیمت‌های حمل و نقل منجر شده است.

همزمان با محدودیت‌های صادرات، ایران به حملات خود به کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز که خلیج فارس را به دریاهای آزاد متصل می‌کند، شدت بخشیده است. در دو هفته اول مهرماه، ۲۵ کشتی هدف حمله قرار گرفتند که این رقم در مقایسه با ۱۸ حادثه در کل شهریور و ۱۵ حادثه در مردادماه است.

تصاویر ماهواره‌ای که از ماهواره‌های Sentinel ۱ و ۲ اتحادیه اروپا گرفته شده‌اند، نشان می‌دهند که هیچ نفتکشی در جزیره خارک در حال بارگیری نیست. به‌طور معمول، بارگیری یک نفتکش بزرگ در جزیره خارک حدود ۲۴ تا ۴۸ ساعت طول می‌کشد. در ۱۰ مهرماه، یک کشتی کوچک در این جزیره ظاهر شد که به‌نظر می‌رسید بی‌تحرکی ۴۰ روزه را شکسته است، ولی شناسایی آن به‌عنوان نفتکش شیمیایی Clavel نشان می‌دهد که این کشتی فقط بین بنادر ایران در حال تردد بوده است.

در عین حال، حداقل دو نفتکش بین ۱۲ تا ۱۵ سپتامبر در اسکله‌های نزدیک به جنوب شرقی جزیره خارک مشاهده شدند، اما این اسکله‌ها تنها برای بارگیری گاز طبیعی مایع و گوگرد استفاده می‌شوند و به صادرات نفت خام مربوط نیستند.

بیشتر بخوانید: سرمایه‌گذاری ۷۰ میلیون دلاری کشتیرانی هائی آن در ساخت دو نفتکش جدید · محمدرضا عارف: حاکمیت ایران بر تنگه هرمز برای تأمین امنیت ضروری است