ژاپن به‌عنوان یک قدم جدید در راستای تحریم‌ها، به‌طور مستقیم ۳۵ نفتکش مرتبط با ناوگان سایه روسیه را تحریم کرده است. این اقدام از تاریخ ۲ اکتبر تحت قانون مبادلات ارزی و تجارت خارجی ژاپن به اجرا درآمد و هدف آن محدود کردن شبکه صادرات نفت مسکو است.
جزئیات تحریم‌ها
با این تحریم‌ها، شرکت‌های ژاپنی باید مجوز دولت را برای ارائه خدمات خاص به این ۳۵ نفتکش و همچنین انجام معاملات مالی شامل وام‌ها و ضمانت‌های بدهی مرتبط با خرید، فروش، اجاره یا چارتر این کشتی‌ها دریافت کنند. وزارت امور خارجه ژاپن تمامی ۳۵ کشتی را با شماره IMO شناسایی کرده است. در مورد قراردادهای منعقد شده قبل از ۲ اکتبر، یک دوره انتقال محدود اعمال می‌شود، اما این تنها در صورتی امکان‌پذیر است که تعهدات یا خدمات مرتبط قبل از ۱ نوامبر انجام شود. این محدودیت‌ها شامل خدماتی از جمله تعمیرات کشتی و بیمه می‌شود.
بیشتر بخوانید: صنعت نفت ایران در شرایط جنگی با افزایش ۲۰۰ هزار بشکه ای تولید مواجه است
پیامدهای تحریم‌ها
این اولین بار است که توکیو خود کشتی‌ها را تحت تحریم قرار می‌دهد و بدین ترتیب به رویکرد مشابه بریتانیا و اتحادیه اروپا در مورد نفتکش‌های قدیمی که نفت روسیه را خارج از کانال‌های اصلی حمل‌ونقل، مالی و بیمه غربی منتقل می‌کنند، نزدیک‌تر می‌شود. این تحریم‌ها بخشی از یک بسته وسیع‌تر هستند که شامل مسدود کردن دارایی‌های ۳۳ سازمان روسی و ۹ فرد و همچنین معرفی محدودیت‌های صادراتی علیه چهار نهاد در ترکیه و امارات متحده عربی می‌شود. توکیو اعلام کرده است که این اقدامات به‌منظور هدف قرار دادن کشتی‌هایی است که برای حمل نفت خام و محصولات نفتی روسیه در حال دور زدن تحریم‌های موجود استفاده می‌شوند.
داده‌های Clarksons نشان می‌دهد که در سال جاری تا تاریخ ۱ سپتامبر، ثبت‌نام کشتی‌های روسی به میزان ۳۸.۲ درصد افزایش یافته و ۷۲ کشتی از این ناوگان به‌طور تخمینی ۷.۵ میلیارد یورو (۸.۸ میلیارد دلار) از سوخت‌های فسیلی روسیه را منتقل کرده‌اند. این ارقام نشان‌دهنده تحرکات گسترده‌ای در صنعت حمل‌ونقل دریایی مرتبط با نفت است که به‌خصوص در شرایط تحریمی کنونی، نظارت و رصد آن ضروری می‌باشد.
بیشتر بخوانید: حادثه در پالایشگاه آبادان منجر به مصدومیت ۳ نفر شد · تحریم نفتکش‌ها؛ افزایش قاچاق سوخت نیروگاهی در زمستان
