نفتکش HMM Platinum، که تحت پرچم لیبریا در حال حرکت است، به دنبال پناهگاهی در سواحل آفریقای جنوبی می‌باشد. این کشتی با ظرفیت ۵,۵۹۳ TEU، در حین سفر از کاتتوپالی (Kattupalli) هند به سانتوس (Santos) برزیل دچار آتش‌سوزی شد. آتش‌سوزی reportedly در یکی از کانتینرها در نزدیکی سواحل ماداگاسکار رخ داده است.
جزئیات آتش‌سوزی و خسارات
بر اساس گزارش‌ها، وکیل متخصص در امور خسارات، W.E. Cox، اعلام کرد که این کشتی در حال حاضر حامل حدود ۲,۳۰۰ کانتینر است و احتمال می‌رود که خسارات وارده به کشتی و محموله قابل توجه باشد. متخصصان نجات، SMIT، تحت شرایط فرم «Lloyd’s Open Form» (LOF) برای کمک به این کشتی منصوب شده‌اند و احتمال اعلام حالت «میانگین عمومی» وجود دارد.
بیشتر بخوانید: Galveston Wharves توافق اجاره برای تأسیسات LNG را تأیید کرد
تغییر مسیر و مکان پناهگاه
در ابتدا، انتظار می‌رفت که کشتی به بندر دوربان (Durban) برود و در تاریخ ۸ اکتبر به آنجا برسد. با این حال، آخرین مشاوره در مورد حادثه نشان می‌دهد که گزینه‌های دیگری در حال بررسی است و بندر گیبرها (Gqeberha) که قبلاً به عنوان بندر الیزابت (Port Elizabeth) شناخته می‌شد، به عنوان یک پناهگاه احتمالی شناسایی شده است.
همچنین اطلاعیه‌ای از متخصص ادعاهای محموله، WK Webster، محل وقوع آتش‌سوزی را در نزدیکی لاوانونو (Lavanono)، نزدیک به نوک جنوبی ماداگاسکار، شناسایی کرده و اعلام کرده است که برخی از محموله‌ها حساس به دما هستند. این موضوع می‌تواند تبعات جدی برای محموله و شرکت‌های ذینفع به همراه داشته باشد.
بنابراین، وضعیت کشتی HMM Platinum و تأثیرات ناشی از آتش‌سوزی، نه تنها به وضعیت محموله بلکه به زنجیره تأمین و تجارت دریایی نیز مرتبط است. با توجه به اهمیت این کشتی در حمل و نقل بین‌المللی، پیگیری تحولات آن در روزهای آینده ضروری به نظر می‌رسد.
بیشتر بخوانید: سنتکام: مسیر تنگه هرمز برای شناورهای غیرتحریمی باز است · تحلیل مستندات اسناد حمل و نقل در صنعت دریایی
