ناقلة Maersk Chattogram (بسعة ٣٧,١٥٧ طن) وصلت إلى الهند لتخضع لصيانة مجدولة. ستبدأ هذه الناقلة من ٢٠ أكتوبر ٢٠٢٦ في ورشة بناء السفن الواقعة في Kattupalli بالقرب من تشيناي، بأعمال صيانة شاملة وتجفيف.
مواصفات الناقلة وأهداف الصيانة
ناقلة Maersk Chattogram التي تم بناؤها في عام ٢٠١٦، تعمل تحت ملكية Maersk منذ عام ٢٠٢٢ وتم تسجيلها تحت علم سنغافورة. هذه الناقلة بطول ١٨٦ متر وسعة ٢,٧٥٤ TEU. وفقًا للمعلومات المنشورة، ستستخدم هذه الناقلة أكبر نظام شيل ليفت في الهند لأغراض الصيانة والتجفيف.
تشمل الصيانة فحصًا خاصًا وصيانة للجسم، الهيكل، الآلات وأنظمة الدفع. هذا المشروع سيؤدي إلى تآزر بين الفرق الفنية وأساطيل Maersk والمقاولين والموردين الهنود.
تطوير صناعة بناء السفن في الهند
تمت الاتفاقات بين Maersk وشركة L&T (Larsen & Toubro) وCochin Shipyard في إطار أهداف الهند لتطوير صناعة الملاحة وبناء السفن في البلاد. في أكتوبر ٢٠٢٥، غيرت Maersk علم ناقلتين أخريين، Maersk Vigo وMaersk Vilnius، إلى العلم الهندي لتتوافق مع القيود الجديدة على الكابوتاج في الهند.
تساعد هذه الخطوات الهند على زيادة قدراتها البحرية وتقليل الاعتماد على ناقلات النفط الأجنبية. كما أن الحكومة الهندية تقوم بإجراءات لدعم تطوير صناعة بناء السفن وزيادة قدراتها.
بشكل عام، لا يساعد هذا المشروع فقط في تعزيز قدرات بناء السفن في الهند، بل سيساهم أيضًا في تطوير صناعة الملاحة في البلاد. مع خطط التطوير الخاصة بـ Maersk، يمكن أن تسهم وجود هذه الشركة في الهند في المزيد من النمو والتقدم في هذه الصناعة.
اقرأ المزيد: ADNOC L&S استثمرت ٣٢٤ مليون دولار في ثلاث ناقلات جديدة
