مسدودی تنگه هرمز از سوی ایران، به عنوان یک اقدام راهبردی در پاسخ به تهدیدات نظامی، موجب ایجاد کمبود در بازار فیزیکی نفت و افزایش شدید قیمت نفت برنت شده است. این وضعیت به وضوح نشاندهنده تأثیر مستقیم تحولات ژئوپلیتیک بر بازار انرژی جهانی است.
تحلیل وضعیت بازار نفت
نفت برنت دریای شمال یکی از معیارهای اصلی قیمتگذاری در بازار جهانی نفت است و تغییرات قیمت آن میتواند نمایانگر وضعیت کلی این بازار باشد. با آغاز جنگ تحمیلی سوم در ۹ اسفند ۱۴۰۴ (۲۸ فوریه ۲۰۲۶) و اقدام ایران به بستن تنگه هرمز، قیمت نفت برنت به شدت افزایش یافته است. در اوج روزهای جنگ، قیمت برنت آتی به ۱۱۸ دلار و قیمت برنت نقد به ۱۳۸ دلار رسید، اما با اعلام آتشبس موقت، این قیمتها کاهش یافت.
بیشتر بخوانید: صادرات پنج میلیون و ۱۴۰ هزار تن فرآورده نفتی از بندر شهید رجایی
اما پس از نقض عهد امریکا در اجرای یادداشت تفاهم اسلام آباد و آغاز دوباره درگیریها، قیمت نفت برنت آتی و نقد به ترتیب به ۱۰۸ و ۱۳۵ دلار افزایش یافت. این افزایش قیمتها نشاندهنده تأثیر پایدار مسدودی تنگه هرمز و کمبود محمولههای فیزیکی در بازار است.
شکاف قیمتی بین نفت برنت آتی و نقد
شکاف قیمتی بین نفت برنت آتی و نقد در روزهای پیش از آغاز جنگ بین ۰.۵ تا ۱.۵ دلار بود، اما در اوج بحران به نزدیک ۳۰ دلار افزایش یافت. این شکاف، که نشاندهنده کمبود واقعی در بازار فیزیکی نفت است، به وضوح نشان میدهد که خریداران حاضر به پرداخت قیمت بالاتری برای محمولههای فیزیکی نفت هستند تا از دریافت فوری آن اطمینان حاصل کنند.
پالایشگاهها به عنوان یکی از اصلیترین مشتریان نفت فیزیکی، به شدت تحت تأثیر این افزایش قیمتها قرار دارند و این موضوع به افزایش هزینههای تولید فرآوردههای نفتی مانند بنزین و گازوئیل منجر میشود. بررسیهای اخیر نشان میدهد که شکاف قیمتی بین نفت برنت آتی و نقد از اوایل شهریور ۱۴۰۵ (سپتامبر ۲۰۲۶) شروع به افزایش کرده و در ۱۰ مهر (۲ اکتبر) به رکورد ۳۳ دلار رسیده است.
این وضعیت نشاندهنده آن است که اهرم مسدودی تنگه هرمز از سوی ایران همچنان در بازار نفت موثر است و به دلیل تخلیه ذخایر نفتی، این اثرگذاری با گذشت زمان بیشتر میشود. در حال حاضر، با وجود اینکه قیمت برنت آتی به اوج قیمتهای قبلی نرسیده است، کمبود محمولههای فیزیکی موجب افزایش قیمت برنت نقد و رکوردشکنی شکاف قیمتی برنت شده است.
در نتیجه، وضعیت فعلی بازار نفت به وضوح نشان میدهد که اهرم تنگه هرمز هنوز در دست ایران است و تأثیر آن بر ساختار بازار انرژی جهانی به وضوح محسوس است.
بیشتر بخوانید: مدیر سامانه هوشمند سوخت: کارتهای بدون هویت رصد میشوند · نیروی دریایی فرانسه نفتکش DF Peak را در اقیانوس هند توقیف کرد




